G 310 RR 是宝马旗下最小排量的仿赛车型。车型定位于 300cc 级别，采用单缸水冷引擎，最大马力为 33.3 匹。在外观上，G 310 RR 基本延续了宝马 G 310 R 的风格，但采用了 TVS Apache 310RR 的外观。这也是车友们吐槽最多的地方之一，认为宝马本可以按照 S 1000 RR 的设计来打造这款小排量仿赛。
不过，G 310 RR 的配置在同级别车型中算得上不错。车型搭载了电子油门，这在同级别车型中可能是唯一一台搭载该配置的车型。此外，竖屏的全彩液晶仪表依旧与 TVS Apache 310RR 相同，仪表整体的 UI 设计以及细腻度都非常出色。车架采用与 G 310 R 相同的结构，41mm 的金色倒置前减非常亮眼，刹车为 Brembo 旗下的 BYBRE 品牌。
在坐姿上，G 310 RR 的脚踏位置与座高相比市面上的统计仿赛更加战斗。车型的油箱容积为 12 升，配合脚踏位置更加适合赛车运动。此外，手把按键、油箱盖、脚踏等细节上的做工也比较不错，但钥匙芯设计裸露在外显得有些草率，排气管的质感也依旧有待提高。
G 310 RR 的售价达到了 5 万以上，这也是车友们吐槽最多的地方之一。如果宝马能够按照 S 1000 RR 的设计来打造该车型，或许车友们的“不爽”会更低一些。不过，在当前国内市场上，G 310 RR 面对着众多车型的竞争，销量和市场表现仍然是未知数。
骑士巅峰整理了这款车的主要优点：
1.车架与动力配合紧密，搭载41mm金色倒置前减和Brembo旗下的BYBRE品牌刹车
2.竖屏全彩液晶仪表整体UI设计以及细腻度都非常出色
3.搭载电子油门，该级别车型可能是唯一一款搭载该配置的车型
4.脚踏位置与座高相比市面上的仿赛更加战斗，油箱容积为12升
5.手把按键、油箱盖、脚踏等细节做工不错