奔达金吉拉300，最早上市于2020年，受优秀的复古外观设计、良好骑行体验的影响销量大增，鉴于良好的销量，厂商在2022年推出了全新TCS版本，售价23880元，而且市场保有量也极高，这也造福了这车的二手车市场，价格也是居高不下，较为保值。但车无完车，大量的车主反馈这辆车存在较多的品控问题，也使得金吉拉300这个车型一直是议论热点。这篇文章从几个方面来点评下这辆车。
外观就不赘述了，众所周知，确实好看，2W元左右巡航界颜值扛把子之一，说点实用性的。
1）690mm的坐高，属于谁都能骑车型，这车本身就偏向于女骑，较低的坐高十分亲民。
2）大灯，全车LED灯源，照明效果一般。属于照不远车型。
3）皮带传动，但是有异响，而且反馈颇多。
4）刹车只能说是够用，相较于170kg的车重，加满油+护杠180kg的车重，它的制动效果一般，制动偏软。
5）减震是国产品牌，行程短，减震偏硬。加上这个硬坐垫，想锻炼臀部肌肉的，选它没错。
6）仪表新款都换成了全彩液晶仪表，能触摸的表盘，颜值加分选项。
7）发动机震动抑制不足，4-5000转手脚都有震感。
8）油箱15L的，基本加到13.5L就退枪了，油耗在3.5L/百公里左右。
总之，这是一款好看又好骑的国产巡航车，但是品控差也是众多车主反馈的问题，不过保值率较高，买了即使卖二手车也不会亏太多。真是印证了那句话“好看好骑，边骑边修” 。拥有这款车的朋友，欢迎评论区讨论，以上观点是否正确？