今天难得的好天气，于是和朋友出发去周边转转。在出发前，我面前的一款小踏板吸引了我的目光。我凑过去一看，才发现是当年的经典神车，光阳豪迈。
    经典豪迈
经典神车
      这车在当年90年代，售价很昂贵，价钱要1万8左右，早知道，那是90年代的售价。折算今天，估计大几万了。这车的外观还是那么经典，哪怕就是过了20多年，现在许多的通路踏板都还在模仿这个经典的外观。我还仔细看看，发现这款踏板的外壳和漆水是真的不错，不愧是当年小踏板顶流的存在。过了20多年了，塑料外壳还是没有明显老化的痕迹。顺便遇到了车主，也简单的和车主聊了聊。
已经跑了几大圈了
      据车主说，这踏板骑了20多年了，公里数已经破了20多万，几乎每年平均跑1万公里。没有任何问题，就是每隔1万公里换一次机油。卧槽，一万公里换一次机油，您也太省钱了。就是这样的用车模式，豪迈还是很抗造。
经典车头
     
强哥“买瓜🍉”
     有点像“强哥买瓜🍉车”。但是，豪迈是正儿八经的豪华踏板。在那个年代，能买的起这踏板的，家里不是有矿那么简单的。因为，需要订货，还需要等待。车头前置车牌，就可以看出这车有很长的年头了。
    经典发动机
大名鼎鼎gy6
      现在摩友有时候调侃某些踏板车是魔改gy6，其实，这款发动机最开始就是在豪迈身上发扬光大的。gy6的技术是来源本田，而后在台湾三阳和光阳上发扬光大。特别是豪迈踏板进入国内大卖后，国内各种厂家开始模仿gy6发动机，生产自己的踏板车。这其中有许多厂家是大名鼎鼎的模仿者，直到今天，许多踏板的核心还是有gy6的影子在。
经典永流传
      车身设计的很紧凑，而且据说拉高速也很稳。这有点像海王星，对了，海王星也是一款经典神车。以后有机会慢慢聊，车主说车子到现在也没坏，丢了可惜了。就一直当代步车，我问都已经报废了，上街不怕警察叔叔抓？“怕呀，也就是老远看见，赶紧撤。”感觉就像猫捉老鼠一样。我个人还是建议，哪怕车再好，时间太长了，还是为了安全考虑走该走的程序。这即是对自己安全负责，也是对豪迈负责，服务了这么多年了，老豪迈是该休息了。