各位摩友大家好，我是摩托自由工作室的阿花。3月下旬派方机车更新迭代了自家巡航车型星舰3X，28088元的定价，对比星舰3旧款车型仅仅贵了200元看。看到这个售价我想应该是为了追求一个吉利数吧。作为市场上为数不多的现代休旅中排巡航车，我自始至终都认为星舰3X这样的车型是有的市场需求的，还请各位摩友和我一起做星舰3X车型的市场分析。
首先星舰3X对走的是差异化路线，在同排量同级别中同类车型近乎没有，换句话说派方是第一个瞄准了这片市场红海。星舰3X的拟化竞品用户主要有三类，一是争取现在如日中天的中排量美式巡航车型用户；现在无论是奔达金吉拉、QJ闪350等热门车型都是清一色简单美式巡航风格，但也有用户不喜欢美式巡航车单薄的车身，想要更多储物空间和更有气势外观，那么派方星舰3X车型绝对是一个选择。
二是争取想骑中排车型摩旅的摩友，目前中长途摩旅用户首选是ADV车型，但实际上如果你要去的目的地的道路完善，实际上骑巡航车型比骑ADV车型更加舒适。尤其是中排量级的入门级拉力车型，实际上骑久了并不舒服像是坐板凳，而星舰3X在铺装道路上行驶犹如躺在沙发中一样舒适，更适合好路长途骑行。
第三点则是更需要好好说了，派方星舰3X明显是有吸引高端旗舰巡航车型用户的的打算。对应本田金翼、哈雷滑翔、印第安首领黑马、胜利威神这些高端车型。当然我也知道真正买得起这些车的人短期内应该不会考虑派方星舰车型。但有很大一部分人追求旗舰车型的部分功能，但又舍不得未摩托车消费太高。这时候派方星舰系列就能体现出价值了。
就实车来看，实际上除去排量小，电子配置与公升车旗舰车型却有差距外，在外观尺寸，造型人机工程学方面，派方星舰系列是对标国际大厂旗舰巡航车开发的，尤其是此次星舰X3车型迭代，更是主要以提升质感致力于提升品牌车型形象。星舰3X车型对比老款车型外观黑化设计，使用了高级调色，汽车级别的喷涂工艺，同时优化了排气、氛围灯、坐垫等细节，也是在逐步完善自家产品。遥想当年本田摩托金翼刚上市几年也是经历过类似的经历，逐步成为世界名车。
最后，总结一下作为一名长期在外面跑的创作者，实际上很多日子里我都是骑着摩托车云游在江浙皖一代。这边道路基础设施建设也非常优秀。这样我估计骑着派方星舰3X会舒服很多~好了我是爱花这一篇文章我们主要分析了星舰3X车型的市场前景。作为实用类的车型，希望派方品牌能够坚持下去，也许在不久的将来，星舰3X可以与世界大厂公升及车辆搏一搏，我们一起相信国产的力量。