不知不觉间，我的无极300rr也陪我一年了，我逐渐从一个新手小白变成了半新手（惭愧），而我的小车车也有一万多公里了，现在就和大家分享一下我从一个小白入手到现在的心路历程以及用车感受。文章很长慢慢看哦~
我的爱车嘎嘎好看
       先聊聊我为什么选这个车。当初入手的时候，手里资金大概在两万3左右，有试过非常多车，基本上小排量的各种型号都试过了。心中是比较瞩意铃木的GSX250的，一个是试车下来确实感觉操控不错，另一个是很大部分摩友都给我推荐，说是这款是小排量之王，且保值和基本上不用修车。于是我把铃木作为我的首选；
       后来在摩友活动中认识了我现在的男朋友，他骑的就是无极300rr，经常找我玩，我也有幸试驾了一下，包括后座也有进行长途短途的实际感受。不得不说身边有个人经常念叨说让你买一款车，对自己的影响是真的很大。当然，也是无极300rr能打，我才会选择，毕竟不想花钱做冤大头。
       首先我拿了GSX和无极300做对比。GSX的坐高较高，后座会更为战斗，当然双缸的骑行感受肯定比单缸好，但品控这一块，无极不会让我担心，因为它是隆鑫旗下的品牌，而隆鑫这个工厂，是宝马的前代工厂；且坐姿不会非常战斗，价位1.9裸车价，落地2.几，对于当时的我来说，完全可以买个新车。刚开始的时候我是没办法欣赏它的外观的，总感觉不帅，但后面越看越觉得，非常耐看。
APP公里数和表显不一样
      说起300rr的毛病，大家应该都会提起，排气山响、风扇乱转、前刹异响等毛病。但对于这几点，我确实没什么好解释的，只能说习惯就好，我现在已经习惯了哈哈哈。后面有发现，它的大灯开关不灵的毛病，于是我的大灯长期开着，因为频繁开关，它的侧边灯总是不亮，我就调试到大灯和侧灯同时亮起的时候就不动它了。
       还有一个问题是，突然有一天我感觉我的离合非常松，检查才发现，离合那边的螺丝，底下的圈掉了，及时发现问题不大，但要是骑行中螺丝掉了，还是比较危险的。所以大家可以定期检查自己刹车和离合的螺丝，有可能是骑行的时候抖动慢慢地松掉了。
       再有一个就是，它的上联板会生锈。不过这个不影响驾驶，只是影响美观，洗洗刷刷是能够去掉的。
       我的无极300rr是21年的款，个人觉得颜值还是能打的，属于耐看型。但新款的坐垫，恕我直言，真的chou...刚买车的时候，基本上是到处出车。滑动离合对新手来说真的很友好，换挡丝滑，就算自己技术拉，换档卡巴，也有它能帮忙。当然新手可不能全指望滑动离合，还是要自己练车呀。这款车是有前后ABS的，所以我雨天骑车基本上没有打滑，当然也可能是我车速慢，人怂，没有压弯。
       关于油耗这一块，我对象的表显1.9，实际上不止，百公里大概3升油，他的车没赶上升级滑动离合，所以是老款，操控会稍微难一点。我的车油耗百公里大概2.5升左右，我比较温柔骑。关于保养，我基本上3000公里一保养。车也没有什么毛病，就正常的换机油洗链条。机油用的摩特7100，直接店家换机油的时候买的，一次用1.5L。买车没多久我就把朋友的RK二手链条给买来换上了。所以链条异响这个问题也没存在。
       关于压弯，我对象在封闭场所测试过，原厂胎最低能满胎，如果路面有泥沙或者是光滑水泥地面，原厂胎会略滑，这一点小伙伴们需要注意，不要在道路上压弯，很危险。我对象的车公里数大概在2W7，目前也没有什么毛病，我的那些小毛病他的都没有。
枫少的车帅到我了
       关于原厂没有双闪这一点，我自己在淘宝买了个双闪模块加装上去了，夜间骑行还是非常有用的，有提示意义。说实话，目前骑了一万多公里，它从没有把我扔路上过。除了我自己有一次粗心忘记拔钥匙，电门开了一天，亏电导致无法点火。所以小伙伴们要记得拔钥匙阿，也要记得没有经常骑的话，给你的车车打火充充电。
       关于后视镜太硬这一点，我给他换成了可折叠后视镜，停车的时候非常方便，也推荐给大家。目前我骑行最远距离是3小时长途，仿赛骑久了确实会累，但，无极300rr的坐姿相对没那么战斗，所以就还好。
骑车去山海俱乐部打卡
骑车跨年
     总体来说，买这款车我不后悔，之后换车可能还会继续考虑无极的车型，如果真的要形容一下这款车，那我觉得应当是一个内向但富有才华的男生吧，低调有内涵。它带我去了很多地方，也认识了很多新的朋友，最开心的是和我对象一起骑着车出门。
       有机会换下一款车型的时候，再和大家分享我的感受吧，以上内容属于主观感受，请大家理性观看哦，欢迎无极300rr的新老车主发表建议意见，有不对的地方还请各位评论区指正~