1.日本陆自川崎 klx250r军用摩托车
产地日本
日本陆自军用摩托车一直使用的是川崎klx250越野摩托车，在民用版的基础上做了军用的改进，仅仅是安装了后行李架以便安装装备，头灯防护格栅，发动机保险杠，底盘护甲之类的外部构建。
长度：2.2米/重量：138+公斤/排量：249cc/动力：24匹/极速：130km/h
2.雅马哈wr450
产地日本
长度：2.17米/ 重量：119+公斤/ 排量：450cc/ 动力：40匹/ 极速：140+km/h 主要使用者包括：立陶宛陆军特种部队等
3.M1030M1 
产地美国 长度：2.1米/重量：167公斤/排量：611cc(*柴油)/动力：30匹/极速：140km/h。
M1030M1 由 美国 Hayes Diversified Technologies公司，在日本川崎WR450的基础上改装而来，对动力系统进行了调整，从使用汽油燃料转变为使用柴油燃料，或符合北约标准的军用燃油，M1030M1将排量减少到584cc，部分批次的排量为611cc，相关组件也经过改装或替换，以适应柴油引擎所需的高压缩比M1030M1的扭矩更大，结构性更加稳定具备比较强的越野能力，WR450的油箱容量在23升左右，售价在6000美元以上。
4.CAGIVA125—w8
产地意大利
长度：2.1米/重量：127公斤/排量： 125cc/ 动力：30匹/ 极速：135km/h 125-W8由意大利CAGIVA公司研制，具备较为优良的越野性能，采用了一台单缸125cc二冲程发动机，部分组件为适应军用需求做出了调整和修改，能够适应较为恶劣的使用环境， 125-W8的性能表现相对均衡，能够适应越野路面和公路环境，由于历史相对久远。该系列的生产线已经关闭，125-W8的标准油箱容量在14升左右，极速约135km/h，目前，采用军用125-W8的用户主要为法国陆军等。
5.SURRON LIGHT  BEE X
产地中国
LIGHT BEE X(电动) 长度：1.9米/重量：45公斤/功率:6千瓦/极速:75+km/h LIGHT BEE X由中国虬龙科技公司研制，具备高强度的车身结构，和比较强劲的动力输出，能够适应公路和越野环境，较轻的车身和相对安静的动力系统，能够适应多种任务环境，标准充电时长在四小时左右,LIGHT BEEX的综合性能较为优秀，能够适应多种任务场景，车身具备75公斤左右的负载能力，LIGHT BEE X的满电续航里程估计在100公里左右，极速在75km/h以上，目前，采用LIGHT BEE X的用户主要为英国和澳大利亚陆军。