各位摩友，你们好 如题，本人纯新手，打折买了辆春风250clx，骑行到现在也有了800公里左右，分享下我这800公里的心路，尤其是对压弯的一些理解，防止误人子弟，所以大家擦亮眼睛看，不一定对，毕竟事关安全！ 每天基本上是上下班通勤，公司与家的距离12公里左右 刚提车的那会，特别想学金卡纳或者安驾，无奈杭州寥寥无几的培训地点都离我较远，同时也没时间去学，所以我就是空的时候半夜去找个封闭路看零零碎碎的视频学习和练习，但成效甚微，完全不得要领，最近几天似乎找到一点门道，和大家分享下 首先说下我对弯道的理解，因为本人之前的几年都是开四轮上下班的，所以在过弯道的时候总有一些开车的习惯，比如对于盲弯的观察等，几乎能慢就慢，甚至停车确认安全再过，但是当我骑车的时候发现这个习惯会让我手忙脚乱，因为要先降档，刹车，同时防止熄火，最主要是注意力都放在了观察上，对于新手的我来说的确感觉有点慌张，这样我感觉反而会危险了，注意力都不断在摩托车的操作和路况之间切换，完全找不到该有的节奏感 其次，我觉得，骑车30码过弯是相对最安全的速度，但问题是，这个速度虽然可以保持不拖档和熄火，提前降到3档会比较舒服，但无法完全直立车辆只使用舵角来保证自己的骑行路线是安全的 所以我觉得对于摩托车来说，必要的压弯是必须的，所以我一直在找压弯的感觉和克服恐惧。 下面我总结下重点吧，前面废话太多了 我现在压弯的方法并不是网上教的那些身子往下压，或者摞屁股什么的 我的方法是，腿夹住车子，注意力放在下半身，力量蓄在腰上，然后想象自己夹住了一个可以左右移动的东西，看着要自己想要压过去的地方，后刹车微踩，把这个东西甩到一边，手臂放松，不用关心自己的龙头怎么动的，什么正推反推什么的感觉靠本能就能做出来 这样慢慢来，平时避障或者变道的时候也可以用这个办法，慢慢就熟悉了 我也不知道自己的办法对不对，我的重点不是压，是甩，希望各位大佬们指教，是不是正确！ 手机打字很累，就不多说了，大家擦亮眼睛看，不要盲目认为我的方法就是对的。