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今天跟大家一起看看本田海外发售的Trail125，也叫CT125，它的姊妹车型CC110就快要在国内上市，相信车友们也非常期待。
这是一款经典的弯梁跨界摩托车，融合了创新的设计元素和先进的技术，被设计用来提供可靠的性能和舒适的驾驶体验。
外观方面，Honda Trail 125采用了独特的设计风格，将经典Trail车型的元素与现代化设计相结合。前部造型采用圆形大灯和金属护栅，增加越野感，侧面油箱造型颇具特点，同时配有可折叠式货架。座椅采用经典Trail车型样式，提供舒适的乘坐体验。此外，该车还配备LED大灯和后视镜，并配备LCD仪表板，以显示速度、里程、燃油水平等信息。
该车搭载一台124cc单缸四冲程空冷引擎，最大输出功率为8.7马力，最大扭矩为8.5牛米。与手动四速半自动离合器变速器相结合，使得驾驶变得更加顺畅和轻松。此外，该车还配备了电子点火系统和PGM-FI电子燃油喷射技术，以确保引擎的高效和稳定性能。
车型底盘特征方面，Honda Trail 125采用前倾式车架，重量仅为259磅（约117.5公斤）。41mm正立式前避震器和后双腔避震器通过联动系统协同工作，提供强大的悬挂性能和平稳的行驶体验。220mm前刹车盘和190mm后刹车盘，以及ABS防抱死系统，确保了更优秀的刹车性能。
Trail 125是一款集实用性、高效性和舒适性于一身的越野摩托车。这款车型不仅在城市通勤时表现出色，也能在户外探险中展现其强大的性能和魅力，其在北美的售价为4899美元，约合人民币3.2万元。
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车型规格
引擎：
类型：124cc，单缸，空冷，4冲程
最大功率：8.7马力（6.5千瓦） @ 7,000转/分钟
最大扭矩：8.5牛米 @ 4,500转/分钟
燃油系统：PGM-FI电子燃油喷射技术
变速器：
类型：手动四速半自动离合器变速器
传动系统：链传动
底盘：
车架类型：前倾式铝合金车架
前避震器：41mm正立式前避震器，行程130mm
后避震器：单臂后避震器，行程104mm
刹车系统：220mm前刹车盘，190mm后刹车盘，带有ABS防抱死系统
轮毂：17英寸铝合金轮毂和钢制车轮辐条
尺寸和重量：
总长度：2,155mm
总宽度：860mm
总高度：1,170mm
轴距：1,405mm
最低离地间隙：165mm
座高：800mm
油箱容量：5.5升
车重：117.5公斤
其他特点：
前照灯：LED头灯
后视镜：双面后视镜
仪表板：数字仪表板，包括速度表、里程表和燃油计等功能。