今天，本田最终发布了它的销量之王幼兽CC110，正式售价为13000元人民币。
对于本田死忠粉来讲，幼兽的定价其实无所谓，因为在日本本土这小弯梁都要2万多人民币，CC110在国内价格只要比日本本土低，就能对国内的本田粉产生吸引力，毕竟本田大多数车都是国内售价比日本还要贵……
在配置方面，CC110的配置与我们以前看到的相同。
国内正在销售的CC110，是由太仓新大洲本田工厂生产的，从配置上来看，幼兽110与日本的本田幼兽并没有太大的区别，唯一的区别就是引擎和踏板，尼桑幼兽110的引擎自带一个内置的过滤器。国产CC110的引擎和WAVE110一样，都没有内置空气过滤器。
（日产的cc110引擎）
（国产cc110引擎）
国产CC110的脚踏也发生了变化，细看之下可以发现，国产CC110的脚踏组件似乎与威武110的差不多，属于标准的通用型，至于这套脚踏的手感怎么样？只能等到真正接触到了之后，再与大家分享了。
好在CC110的动力参数和日本的一样，都是5.9 KW/7500转/分，扭矩8.8纳米/5500转/分，标配脚启动杆和四速自动离合器。除此之外，CC110还配备了指针式仪表和 LED光源，这些仪表中还包括了油量显示、时速、档显和时间显示。虽然表头的速度是140 km/h，但是相对于5.9 kw的功率来说，官方数据最大速度只有85 km/h。
减震方面，CC110采用前正置减震+后双枪减震的配置，前减震不能调，带防尘套，后减震也不能调。
刹车系统也很给力，CC110虽然是前轮后轮，但是本田公司给它配备了日立公司的单通道ABS和日清的单向双活塞卡钳，从品牌和口碑上来看，CC110的刹车系统还是很不错的。
配置参数：
关于这个价格，你觉得怎样？