在今年的一月份工信部首批新车目录中，本田幼兽CROSS CUB 110的惊喜亮相引起了相当高的话题度，时至今日该车终于正式上市，一起来了解一下！
本田幼兽CROSS CUB官方指导价为1.3万元，提供有凝光黄、牛油果绿和熔岩红三个版画，不知这个价格各位觉得如何呢？
外观设计上延续了CC110的经典设计语言，跟海外版本基本没有差别，头部配备LED复古圆形大灯并加入了金属防护罩。
坐垫是分体式造型，后座具备快速拆卸功能方便用户放置行李以及其他物品，绑上装备出发到野外钓鱼想必会非常惬意（别开太远，因为油箱小）。
动力部分跟海外版本一致，这是一台实际排量110cc的单缸风冷卧式发动机，峰值功率5.9千瓦，最大扭矩8.8牛米。
本田为其匹配了PGM-FI电子燃油喷射系统，可根据骑行工况精确控制喷油量，不过4.1升的油箱容量还是显得太小，综合续航预计不到200公里。
避震采用了带防尘胶套的正立式前叉+后双枪避震器的组合，刹车为前碟后鼓的设计，前轮配备单通道ABS系统，这也是该车身上为数不多的配置亮点。
其他配置还有全包围的链条罩、打火棍、前轮双活塞卡钳、液晶指针组合式仪表、复古镀铬排气管和真空越野轮胎等等。
车身参数方面整备质量为比较轻巧的107公斤，离地间隙167mm，坐高786mm，配备前后17寸的铝合金轮毂，设计最高时速85公里每小时。
作为一款小排量的入门弯梁，本田的这款CC110在配置上并不出众，排量动力也不突出，最大的卖点其实就是这个外观设计以及本田的品牌。
现如今国产领域已经有非常多的幼兽模仿者，价格则大多都在八千左右，配置和动力方面也都还可以。那么对比正版本田幼兽1.3万元价格的话，大家会做出什么选择呢？欢迎交流！