不知不觉这个车目前已经骑到了一万二了，无聊算了下到目前为止加的油钱，算下来三毛四一公里的油耗，我感觉还是挺低的，一箱油加满基本小计里程300km加一次油11L左右，极限骑过400出头然后车就开始一窜一窜了，不想推加油站去加油，所以没试过跑干能骑多少。
这个车目前我也骑了大半年了，说下深度的感受吧。目前已经基本能完全驾驭这辆车了，封闭场地练习左侧探钉已经换了一个了，因为已经磨没了。车辆操控感整体来说还是可以的，唯一不足就是龙头转向偏硬了一点，要是原地掉头稍稍有点难转过去。好处就是高速稳不容易摇晃，安全感更高点。
基本周末我都会跑一百多公里，山里、高速、市区。车里程一万多公里了，基本人和车也都到了最熟悉彼此的时候了，现在的操控感以及驾驶体验是最舒服的一个阶段，前期小毛病也都暴露了也基本解决了，现在就基本是正常骑，正常的一个保养维护就没什么毛病了，链条要勤保养，不然会有响声也有安全隐患。
中途我也拿这个车跑过非铺装路，感觉挺好玩的，就是有点费车还是不建议，底盘偏低排气容易磕到，大坑过不去，哈哈哈
说下骑行分享吧，这个车目前几个个人感觉还有待提升的方面。
1、低速跟车，一二点闯动还是比较明显的，sport模式尤为突出，只能靠离合去降低这个突兀感，不过国产车我骑过几个都差不多有这种感觉，还是得靠天赋异禀的油离配合才行，不过我不是天赋型选手（好在一档怠速走不会熄火，这点挺好的，甚至二挡怠速都不会熄火）
2、档位不是特别清晰，目前天气还没有完全暖起来，因为这车我感觉骑了十来分钟，你熄火放一会，然后内部机油润滑起来了，换挡感觉什么的就好很多（我用的10w50的机油）早晚温度低，换挡比较涩不是特别清晰，五档容易挂不上然后车嗷嗷的（出现过几次，所以挂五档我会比较用力），然后就是找空挡，得凭自己感觉去调整离合线，一开始估计都费劲，我现在都是二找空，基本能一发入魂
3、轮胎这块，原厂胎基本够用了，但是胎温没上去，后轮还是很容易打滑的，还有就是有水的路段一定要小心，弯里别用后刹，极易楼塞。温度上去了这个胎还是不错的，山里基本满胎也是无压力（不过还是别轻易尝试）
4、刹车这块，前刹没得说，很给力，给人安全感十足。后刹就emmm了，最开始刹车没了，去售后弄了下管了两个月左右又不太行了。后期有个剪短油管的操作，试了下的确好了管了挺久的，今年开春后刹又不太行了，然后必须得骑车的时候给后刹来上十来脚就恢复了，不过我不太用后刹也没太在意这个问题（不知道新款是不是改善了）
5、怠速的话有时候不太稳，不过一会就恢复了，这个倒是影响不太大
夏天快到了，又要开始烤腿了，哈哈哈，现在等红绿灯风扇启动热量已经开始有一点了。
基本这个车作为新手第一辆车问题不大，品控各方面也没大问题，新款配置更加丰富，就是没骑过，听别人说提升不小，这个车后期维护成本也很低，外壳什么的很便宜，摔车也不会有心理负担，官方售后也是很不错的。