RC250是赛科龙最新推出的250mL仿跑车型，该车在设计上继承了赛科龙RC系列的风格，整车线条锋利，极具运动感，展现出年轻、时尚等特点。该车的设计灵感来源于赛科龙RC8的赛道风格，整体造型硬朗，注重呈现出速度感和激情感。 
该车使用战斗定风翼，有效减少了风阻，提升高速运动的稳定性；同时使用鲨鱼鳍导流气孔，强化疏导气流，降低气动阻力；使用低位分体式手把，使得姿态更为战斗。这些设计都是为了提升车辆的空气动力学性能和操控性能，让骑手能够享受到仿赛车型的驾驶乐趣。 
RC250使用铝合金单摇臂设计，同时全车大量使用轻量化组件，使得RC250的整备质量仅为152kg，轻量化方面做得相当不错。铝合金单摇臂不仅可以减轻车辆的重量，还可以提高车辆的刚性和稳定性，同时也有利于后轮的拆卸和维护。
座高方面，该车共有两个版本可以选择：780mm与760mm，高低座高进一步降低了该车的驾驶门槛，适应不同身高车手的使用需求。座椅采用了仿赛车型的设计，贴合人体工程学原理，提供良好的支撑和舒适性。
动力方面，RC250搭载了一台单缸4气门水冷发动机，最大功率为21.5kW。该动力平台为宗申PY250赛事动力，对于宗申来说已经相当成熟，具有良好的动力表现与爆发力，非常符合其仿赛车型的发力特性。发动机采用了电喷技术和平衡轴技术，可以提供平顺的动力输出和低噪音的运行效果。油箱容积13升可以保证较长的续航里程。 
其它配置方面，赛科龙也毫不吝啬：TFT投屏仪表、ABS+TCS牵引力控制系统、KYB减震、西互制动、滑动离合、单向电子快排、半热熔轮胎等配置，让该车的科技感、未来感十足。TFT投屏仪表可以显示各种行车信息，并支持手机连接和导航功能。
ABS+TCS牵引力控制系统可以提高车辆的安全性能和驾驶信心。KYB减震可以提供良好的减震效果和路感反馈。西互制动可以提供强劲的制动力度和灵敏的制动反应。滑动离合可以防止发动机熄火，并降低离合手柄的操作力度。
单向电子快排可以实现无离合换挡，并提高换挡速度和平顺性。半热熔轮胎可以提供良好的抓地力和耐磨性。
配色方面，RC250共6种配色可选：幻擎白、纪元灰、星际黑、异次红、次元白、幻影灰。这些配色都是根据赛科龙RC系列的特点和风格设计的，既有低调的黑灰色调，又有鲜艳的红白色调，满足不同消费者的个性化需求。