建设雅马哈已经很长时间没有新款跨骑车上市了。而它旗下的小踏板几乎就是用同款发动机然后套壳进行生产。本质上没有太大的改变，直到现在150复古跨骑摩托车上市，才间接性的让建设雅马哈进行了产业更新。
建设雅马哈复古跨骑
复古元素明显      图片来源:摩托范
    建设雅马哈总算是挤牙膏似的让150GT上市，虽然整体升级不大，总算是出了一款全新车型供摩友们选购。
外观和细节
数字仪表        图片来源:摩托范
    既然是复古摩托，那圆形仪表是必须的元素，这次建设雅马哈也算是升级仪表系统，没有用传统的指针仪表糊弄事。
圆形后视镜     图片来源:摩托范
    圆形的后视镜让复古摩托味道十足，这也是给摩友后续改装省钱了。
圆润油箱     图片来源:摩托范
    如果仅仅看这一部分，那感觉和通路摩托类似。但是，你如果整体进行看，那么感觉就出来了，复古感觉有的话，那一样大卖。
复古圆灯   图片来源:摩托范
    复古摩托车圆灯的元素，哪怕就是雅马哈也得遵守，毕竟雅马哈曾经生产众多经典复古摩托车。
皮实耐用省油的发动机     图片来源:摩托范
    雅马哈的发动机省油耐用是出了名的。朋友的一款飞致150骑了快6年了，依旧没有任何问题。既然是同款发动机，哪怕经过了稍微的调试，发动机的质量完全没问题。
没有ABS有点遗憾    图片来源:摩托范
    其实，配上ABS更能显得雅马哈诚意满满。不过，最后还是没有配上。这也是日系企业的通病，就是舍不得给相应的配置。希望未来雅马哈能增加配置，让更多摩友享受实惠。
毛毛虫坐垫     图片来源:摩托范
    毛毛虫坐垫恰恰是复古摩托的精髓，不光舒服也好看，更加漂亮。你想象一下，如果建设雅马哈150GT，还是那种普通坐垫，反而和普通通路车一样。毛毛虫坐垫也是许多摩友玩家改装摩托的必备神器。
    总而言之，建设雅马哈过了这么多年才挤牙膏似的推出了这款让人复杂的复古摩托车。其实，对于建设雅马哈来说，又不是没有那实力，把该给的配置都加上，价钱提升点，凭借雅马哈的品质，还是会有摩友支持的。但是，前提是雅马哈要拿出自己的诚意回馈国内摩友。