宝马1250ADV 升级 欧版动力感受

更新于2023-04-02

车子已经骑了5个月了,越来越觉得动力有些不够,两周前一度想换一辆双R(后来试了一圈,也就那样,8000以后动力是猛,但是高转太震……操控和舒适度还不如水鸟),后来研究了半天欧版动力,今天就去刷了。刷之后的感觉和大家说说吧,我看网上描述的不多。 先说说动力变化吧,马力加强明显,没刷之前,公路模式和运动模式原车区别不大,主要在减震的软硬(骑行模式改变,减震模式也跟着变)区别。 刷完欧版,运动模式相交之前明显暴躁,提速感觉相比公路模式有极为明显的不同,简单比喻就像\"水管明显粗了一样\",这是刷完欧版最大感觉,就是运动模式很爽。 低扭有加强,在\"公路模式\"感受比较明显,低速跟车或者转弯的时候,脱档感变小变少。 快排体验好一点点,水鸟的一二档快排顿挫一直是通病,感觉就像有人从后面踹一脚一样。之前马路上我都不好意思用,让别人看着跟不会骑车的似得,刷完欧版还是顿挫,做不到双r和杜卡迪(我之前有杜卡迪)那样平顺(注意这里只说1、2档,水鸟的2.3.4.5.6也挺顺),但是绝对比没刷欧版前顿挫要小,无论是\"公路还是运动模式\"我都反复实验了。 刷欧版除了动力,在网上大家可以看到还有一些附加的东西,比如m版仪表(带倾角啥的),5档手把加热,座椅加热,自动大灯(白天变成日行灯),前转向灯长亮。 这里提醒一下大家,仪表和加热(手把坐椅),只是模拟包,刷了之后一但到4s升级程序就没有了,转向灯长亮只有新款可以,老款要刷出来也是模拟包,同理会被4s程序覆盖。并且如果刷了模拟包的东西,比如仪表,大概率后续会报错,严重的会死机。 我还是找之前给我弄车的汤哥做的程序,都是人家告诉我的,刷很简单,都能刷,就是怕之后有问题,我就只刷了 日行灯和转向灯长亮(我车新款)。 简单分享希望对车友有帮助。

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