新大洲本田190L,一辆被人忽略的经典拉力车介绍

更新于2023-04-03

这款本田CRF190L摩托车在2021年的9月份就已经上市了,它以其不同以往的本田鸟嘴设计,而是以本田非双的造型设计以及相似的涂装风格让其极具辨识度。甫一上市,就引起了热议,预测它有成为爆款的可能。发动机CRF190L动力上,与190家族有所不同,发动机最大功率11.6kw/8500rpm,最大扭矩15.8N.m在6000rpm爆发。可以看出,相较于街车上12.4kw/8000rpm,最大扭矩16.3N.m/7000rpm的数据,CRF190L的引擎是经过了一定调整的,最大扭矩提前1000rpm输出,对非铺装路面的骑行效果提升不错。

我们再来看看这款车真正适合越野的一些配置。比如它的座高虽然是830mm,但是坐垫很窄,很软,对于一些矮个子也还比较亲民。最大的优势在于其离地间隙241mm,整车质量只有145KG,操控起来非常灵活和放心。 还有它长达18cm的正置前叉和pro-link连杆结构的中置后减震;双摇篮式的车架;前19后17的辐条正新轮胎,前盘带ABS的刹车系统,这些都是适合越野的配置。

全车LED光源时尚耐用,USB充电接口方便快捷,前ABS碟刹,值得一提的是后鼓刹经过磨合几天后要调试一下,不然会有点软刹车来的慢。

除了具备越野功能外,其实,本田190L也是比较适合摩旅的,本来越野的环境中,一些摩旅途中也会遇到。加上14L的油箱配置,续航可达500公里,对于摩旅来说也是绰绰有余。况且此车整个骑行姿势比较直立,长时间骑行也不会太累。

对此,你怎么看呢?我们下个文章,再见,拜拜!!!

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