本田CBF190TR纵使有很多缺点,但是性价比还是很高

更新于2023-04-03

去年购买了一辆新大洲本田的CBF190TR,这是一款复古风格的摩托车,基于CBF190R的平台,采用Neo sports cafe的设计理念,外观时尚,发动机稳定,油耗省,骑行姿势舒适,适合通勤和休闲用途。现在已经骑了半年,累计行驶了近3000公里,下面我就来分享一下我的骑行感受。

首先说说这款车的优点。我最喜欢的就是它的外观,我选的是深灰色的车身,搭配哑光元素和黑色的皮垫,非常有质感,也很符合我的审美。车头的LED灯光也很亮眼,远近光都有透镜,照明效果不错。车身的线条也很流畅,没有多余的装饰,很简洁大方。车架和轮毂都是黑色的,和车身颜色相呼应,整体感很强。

其次是它的性能。这款车搭载了一台风冷单缸四冲程发动机,最大功率为12千瓦,最大扭矩为15牛米,虽然不算强劲,但对于我这样的新手来说已经足够了。发动机的稳定性也很好,没有出现过任何故障或异响。油耗方面也很省心,平均每百公里只需要3.5升左右的汽油,一箱油可以跑300多公里。变速箱是六速的,换挡很顺畅,没有卡顿或空挡现象。刹车系统是前轮单碟式ABS+后轮单碟式的组合,刹车力度和效果都不错。

再说说它的舒适性。这款车的骑行姿势很舒服,手柄高度适中,不用弯腰或抬手,上身可以保持直立或稍微前倾的状态。座垫也很柔软,坐起来很舒服。后座和前座基本齐平,带人也比较方便。减震系统是前叉倒立式+后双减震器的组合,减震效果还可以,过减速带或者颠簸路面时不会太颠簸。轮胎是菠萝胎,胎纹比较深,抓地力还可以。

最后说说它的缺点。其实这款车也有一些不足之处,比如油箱容量只有10升,续航能力不够强。如果要长途旅行或者跑高速的话可能会不够用。还有就是只有前轮有ABS,后轮没有。虽然我没有遇到过紧急刹车的情况。发动机的声音比较嘈杂,不太好听,有时候会被路人投来奇怪的眼神。链条的质量不太好,很容易松动,需要经常调整和润滑,建议换一条油封链。轮胎是菠萝胎,转弯时没有太多的信心,路面湿滑时也容易打滑,建议换两条半热熔轮胎。减震偏硬,过减速带或者颠簸路面时会比较颠簸,坐垫也不够柔软。

总的来说,这是一款性价比很高的入门级通勤车型,适合新手和喜欢复古风格的车友。

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