一直在摩托范里面关注TR300这辆车，最后也在这里遇了到它——温莎蓝的TR300。我买的是二手的，2022年6月份落户，10月份到手的时候2400公里，现在已经8700多公里。在这里分享一下自己的骑行心得，给关注这款车的朋友。
       在入手前也是对这款车进行了很多的了解与关注，也去店里看了几次实车，越看越喜欢。因为经济及这款车供货的原因，一直到去年底才拥有了它。
        我个人其实并不排斥二手车，只要车况和价格合适。所以，一直关注摩托范里面的二手TR300，也曾经看上了我们普洱本地的一辆黑色的TR300，加装了不少实用的东西，价格也很实在，因为我当时没在本地，和老板谈好10月份去提车，最后被老板提前卖了。我个人更喜欢温莎蓝，所以，也没有觉得太遗憾。后来看到现在这辆温莎蓝的，很喜欢，虽然没有太多加装，价格也更贵了2000。让朋友帮忙现场看车，他说看着挺好，于是让他帮忙拿下。他全程帮忙办理了各种过户手续，最后骑回他家，帮忙保管了近2个月。我12月份开始骑上了它。下面进入正题，谈谈我骑行6000多公里的感受。
      这款车200kg确实重，挪车调头是个问题。但是骑起来确实很轻松，骑行非常舒服，座垫宽大，骑行久了屁股也不疼——一次性骑行400+公里几次（从昆明骑回普洱），没有感觉太累。高速路上最快骑过表显136左右，导航130左右，油门基本到底。力量感觉还好，个人感觉日常骑行基本够用，高速路上超车也没有问题。起步时不论是一档还是二档入档，都会有较大的响声，个人不太介意，我看过本田400X入档的声音也不小。骑行中只要离合器和速度配合好，换档都非常平顺丝滑。链条的异响会有，也不是很明显，日常骑行中（特别是戴了全盔的话）基本感觉不到。我特别关注过链条品牌，宣传是DID或RK，经过多次检查，终于发现是RK。油耗是这个车给我最大的惊喜，我一开始加的是92号汽油，在国道上骑2.8L/100公里左右，在市区3.1左右。后来换了95号汽油，国道上2.6左右，市区3.0左右（当然堵车不多）。算下来95和92成本上差不多，但是，骑行感觉加95号要好很多，所以，现在一直加的95号汽油。建议现在还在加92号的骑友可以换了试试。需要吐槽的是轮胎的防滑性能确实一般，遇地名比较光滑的地方一定要小心，很容易侧滑，有次想压个弯差点摔倒，遇到湿滑路面千万千万注意。和朋友计划5月份骑行西藏，不知道计划能不能顺利进行，如果能顺利进行，到时候继续和大家分享。感谢大家支持。
3个多月骑行6000多公里。