近年国内自驾游成为了很多人的选择，尤其是摩旅还在以飞快的速度吸引着越来越多的人加入这个队伍。因此摩旅极大的拉动了ADV车型市场，但是动不动就七八万ADV车型，不是每个人都能成担得起，本期文章盘点下那3万己下的ADV，这才是你的爱？
第一款来自于豪爵的DL250，价格为26580元——27680元合资款的DL250依旧是国内最为热门的250拉力车，这个排量段的拉力车也是被人称为黄金排量的，比较适合长途骑行，包括它的整车配置上也是符合入门拉力车的选择，DL250搭载的是一台水冷双缸发动机，成为部分摩友心目中的神车，从它的基本配置与价格数据也能得知这款车的优势。(缺点就是车身太重)
第二款无极300Ds，22款300DS依然保持了飘逸流畅的车身设计，更新后的版本推出了新的配色，整车在设计上通过具有柔和的线条将车身轮廓勾勒的运动且富有美感。搭载一台DOHC单缸水冷四气门300cc排量引擎，最大马力27.9Ps，最大功率20.5kW/9000，最大扭矩24N.m/6500，采用国际六档变速，并匹配滑动离合，适合新手的入门之选。它的动力储备不算是非常强，高转区域的延展性相对一般，但不飙车非的情况下是完全够用的。售价21800--24600。
第三款为凯越的400X 指导价为29800元，在三万元的拉力车选择上，确实也是比较有料的一款国产车，动力部分，凯越400X所搭载的是一款双缸水冷8气门的发动机，采用单顶置凸轮轴设计，来自于宗申旗下的380，技术水平还算比较成熟而且稳定。发动机实际排量为378cc，供油采用博世电喷系统，最大功率达到了28.5kw\/9000rpm，最大扭矩为35N.m\/6500rpm，极速测试中可达138km\/h，动力表现还是比较不错的，完全可以满足摩旅需求，前后配置了ABS刹车卡钳，国际六挡的设计、790mm的座高设计、加上它的拉力车风格更加硬朗的设计，在三万元内的拉力车非常值得选择的。
第四款赛科龙Rx401售29980，也是本文最值得推荐的一款车型，赛科龙一改往日，无论各个方面设计都年轻化，自创化，个性化。宗申已经察觉到了这两年国内摩托车行业日新月异，再不迎合市场和用户，难以在未来叱咤风云。动力方面RX401采用双顶置凸轮轴400cc直列双缸，最大功率33KW/9500R，最大马力44.9匹，最大扭37NM/8000R，整体动力表现不错。前减21档内置气囊可调节，后减15档内置气囊回弹阻尼可调节，并且采用可以关闭博世ABS前后制动系统，前19后17辐条真空胎，最小离地间隙190mm，轻松应对各种复杂路况。
第五款为升仕的350T 指导价为22800元——23800元，升级发动机的350T上线了，动力更强，价格更低自从升仕摩托推出350发动机后，就意味着它旗下的车型将会进入第三代，对于这款升仕的350T拉力款车型上，高配版还具备了单摇臂的设计，在性能表现方面，这款升仕的350T采用的是一台350cc的单缸发动机，拥有最大的39.4匹马力与最大的29kw功率，标配有前后ABS、国际6挡设计、油箱的容积有19L，长途续航方面也是可以的。
第六款为非常冷门车型，高仿CB500X美洲豹CB-518 指导价为29800元，动力方面，CB-518将搭载由隆鑫动力提供的KE500，它和恒舰大海道属于同款，也是国产500级别动力总成中的中流砥柱，明星发动机，并与CB500X颇有渊源，属于技术复制，逆向研发，所以这款车从某种意义上来说CB500x属于动力同源，
3万以内买得到的能诗和远方ADV车型，哦，对了，你会投哪个车型一票呢？