这里我先说一下，这篇文章不是测评，而是个人骑行感受。2021年购入ktm duke390目前骑行了1.5万公里，公里数还在增加，有想要入手这款车的小伙伴看了以后，也许你们购车有帮助。 \t
👎390缺点: 1.单杠声浪说实话不好听，但也不是像拖拉机🚜那种声音那么夸张的难听，还是可以接受的。打火以后就在1500转，7500转以后震动相对明显 2.日行灯有点太亮了，晚上像是开着远光灯一样，我买了大灯贴片，这样不仅美观而且降低光亮。 3. 原厂轮胎有点滑，你要想把车的操控性和玩乐性完全发挥出来，需要换个轮胎。
👍390优点 1.极强的玩乐属性，发动机调教特别暴力，电子油门动力传输随叫随到，就算1档也可以抬头。虽然是一个接近于400CC的中小排量车但推背感来的很明显，倾角很大轻松压弯，可以关闭后轮abs瞬间变成滑胎车。  2.全彩夜景仪表，可以自定义很多选项，百公里油耗，剩余油耗，电压，高转提醒等等……反正看起来很高级。  3.车身轻，骑久了你感觉像在骑自行车，倒车轻轻一扶就起来了，堵车在车群中穿梭也特别方便。但是因为车比较轻，速度骑上140就感觉车有点飘，加上街车风阻太大，我觉得官方说的极速170是达不到的。  4.外观我觉得因人而异，它可能不是最好看的车，但是橙色主打色加上编织网车架总是特别显眼。配骑行服头盔也比较好看，拍照很出片。
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❤️❤️❤️再来说说其他问题： 很多人被座高830劝退，觉得830座高不太友好。本人174，两脚前脚掌大部分着地，这车油箱和座椅比较窄，感觉和一般车800座高差不多。 ❤️❤️❤️至于网上说的漏油渗油烧机油的问题，可能我运气好，到了公里数就去保养，目前还没有遇见过。  [😄]还有就是城市上下班，我在成都有些堵车经常半离合时间久了手有点累。夏天左腿温度有点高。需要加装挡泥板，不然甩水厉害。
档位晰很好找，只要懂得相应速度换挡，就不会出现脱挡。刹车感觉也可以，坐姿还比较舒服，就是座椅有一丢丢硬。  ❤️❤️❤️我遇见过2次冬天打火热车熄火的问题，再次打燃就没有熄火过了。一旦起步这个车也从来没有把我丢在过半路上。 好了大概分享就是这些🙏希望对大家选车有用。 如果您愿意，请帮我点赞，谢谢大家。