以前都是山地和大行P8节假日去郊外转转透透气，走不远，一天顶多100多公里，2021年突然冒出来驾摩托车出行的念头；于是乎就从工作、生活中看各种摩托，后来了解到了摩托范（以前叫哈罗摩托），逛论坛，从UY到AFR，从DL250到CM300，又从奔达金吉拉到燎700，虽说咱在老家只骑过小踏板，但论坛可以说从3000到30万的车都转了个遍。期间抽空把驾照搞到了手，到手的哪一刻可以说心都已经在远方了。         2022年开始又更进了一步，找朋友了解并试骑到门店试驾，QJ鸿150、光阳赛艇250、豪爵UHR150、DL250，后来因为口罩原因一度2022年过去了。         2023年偶然发现一同事有一国内X7，去试了一下，才发现价格、操控方面等需求是我要的，150动力不足路长途，排量太大咱这新手又搞不了，一度X7的各种论坛、各种圈子踏了个遍。         来吧兄弟，订车，探索版一度发布，转了好几个店，北京这边还没开始订货，2.0版订车至少1个月，正好一个店有X7曜夜版现车，猎装绿不太喜欢，但驾不住心中远方的梦呀，不等了，提车。包牌包税2.1万，大概优惠了1500元吧，送了车罩衣、手机支架、保养，后来看到店里99成新的夏德39尾箱，又给老板软磨硬泡，连后货架又一起送了。        到手后3天半跑了820公里，一句话，得劲，哈哈。        外观：对比250的主流踏板，光阳、三阳，我更喜欢这个，低调、内敛是我对他的评价，拍了照片后越看越喜欢。        动力：骑过125踏板，试驾过150踏板，根本不在一个等级，就我目前的驾驶水平来说，足够用，磨合期因为个别地方限摩，用的是汽车导航，不小心上了快速路，最快到78，动力足够。        操控：刚骑，对我而言比较重，推车重心没掌握好时有点想倒车，用尽全力掰正才未倒车。骑起来就不觉得重了，并且很灵活，转弯半径小。        做工：还OK呀，都还好，没骑过更好的车，没法评价，但是比以前的125小踏板要好很多。只有手套箱的盖太差劲，第一天骑时因为手机要充电，盖不能盖上，停车下车时，膝盖一下子就碰掉地上了，捡起来又给扣上了，一度吓了我一跳，当天坏了也不知道管不管换新车。        储物：加上夏德39尾箱，日常使用的东西、头盔，护具、工具、水、等乱七八糟的挺能装的，日常郊游足够，要是三五天的摩旅带几件衣服估计也能装下，时间再长的摩旅就要加包了。 油耗：加了三次油，第二次加油站没95的了，加了98的，出来第一次油耗3.27，第三次加油95的，出来第二次油耗3.07，没在市区通勤，都是去郊区，没怎么等灯，估计过了磨合期还会再降点。         算不上的小毛病：第二次骑的时候前面有异响，应该是车把以下的某个部位哒哒的响，30迈以上就有，过减速带和坑的时候也有，因为是晚上也没法观察，就回去了，次日联系店员说去让他们看看，结果没去，第三天再骑的时候就没响了，500首保的时候，说这会没响也没法排查，也没在意了，以后响了再说吧。         
不老村天文台正靓照
不老村天文台后靓照
两次油耗
X7曜夜版使用感觉持续更新中，欢迎大家交流。
下期预告-安装行车记录仪。