三阳新巡弋150和赛科龙RT1都是2023年上市的中型踏板车，它们都搭载了水冷四气门发动机，配备了前后双碟刹和双通道ABS，并且都有TCS牵引力控制系统。这两款车在外观、动力、配置和价格方面都有各自的特点和优势，那么它们究竟哪一款更值得买呢？下面我们就来对比一下。
外观方面，三阳新巡弋150延续了老款的平脚踏造型，整体轮廓比较犀利，原创度极高。它的前脸有一定的九妹元素，使得这款中型踏板车也有了大绵羊的气场。它有五种配色可供选择，分别是太空灰，梦幻白，潜艇灰，消光黑，水冷灰。赛科龙RT1则采用了龙骨车架设计，整体外观更加运动和时尚。它的前脸采用了分体式的LED大灯，造型非常犀利和个性。它有四种配色可供选择，分别是白色，黑色，红色和蓝色。
动力方面，三阳新巡弋150装配了单缸水冷四气门电喷发动机，实际排量为149cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m。官方宣称这款发动机有五大卖点，分别是LCS水冷系统，LFE低摩擦技术，GNRT齿轮静音技术，ACG高效电控技术，以及符合国四和欧5排放标准。赛科龙RT1则搭载了自研的150cc水冷单缸四气门发动机，具备自动启停和脉冲点火功能。它的最大功率为11.5kW/8000 rpm，扭矩为14.5N.m/6750 rpm。它的发动机明显偏高转调教。
配置方面，三阳新巡弋150采用了VA液晶仪表，全车LED灯源，无钥匙启动系统，零后仰悬吊，三段可调后双叉减震器。它还有一个较大的座桶空间和一个前储物格。赛科龙RT1则采用了一块矩形的LED仪表，前后LED灯组 ，无钥匙启动系统 ，前倒立减震器 ，后单叉减震器 。它还有一个较小的座桶空间和两个前储物格 。
巡弋150售价18800，RT1售价15580，16280，17580。巡弋相比RT1最低配整体要高出3000多块！
综上所述，三阳新巡弋150和赛科龙RT1都是不错的中型踏板车选择，它们各有千秋，也有不足之处。三阳新巡弋150的优点是平踏板设计，座椅舒适度，储物空间丰富，油耗低；缺点是外观不够时尚，仪表可视性差，发动机性能一般，价格偏高。赛科龙RT1的优点是外观犀利，发动机高转调教，配置丰富，价格合理；缺点是储物空间小，座椅硬度大，油箱容积小，油耗高。赛科龙RT1价格低性价比更高！