京城的提拉米苏，这款车可以说是国内大脚踏板的鼻祖车型，即使是放到现在也是没有哪一款车能撼动提拉米苏的地位，但是大家都喜欢喊他另外一个名字，圣甲虫。
大家也都知道，这款车也是在去年进行了再一次的更新，为了适应摩旅的需求，特别推出提拉米苏摩旅版，并且新款车型针对摩旅用途在相应配置上进行升级，也对车辆进行部分优化，而价格则是与之前21800一样。
动力部分则是没有改变，采用的还是那一款188.6 CC的发动机，最大功率14.1 kw，最大扭矩16.5Nm，极速可以达到130 km/h。中高转输出强劲，可谓是国内小排量踏板的顶级选
这台车的外观设计有着比较重的欧式风味，摩旅版和之前的外观是一样的，最明显的变化就是外观的贴花设计，以英伦绿为底色，辅以全新设计的迷彩贴花，给人一种眼前一亮的感觉。
然后就是前脸部分有一些变化，回归到了初代，圣甲虫的欧式鱼嘴面板设计，请你把背面增加了凹槽，加大进风量，前大灯采用了LED灯光，并且有日行灯的设计，原厂配备的风挡虽然不是特别大，但是得益于车身比较高大，所以实际的挡风效果也是非常不错，如果在使用过程中觉得风挡小的话，可以更换加高的风挡
那么，这一台专门为摩旅设计的踏板，为什么会在城市受欢迎呢，首先就是作为城市代步或者上班来用的话，这款车的动力是足够使用的，加上踏板的机动灵活性，会让一部分用户垂青于于他。
其次就是他16寸的轮毂和180mm的离地间隙，确保了极佳的通过性，面对各种路况都能够轻松应对，而升级后的法斯特内置气囊减震，滤震效果特别好，骑行过减速带或者是上马路牙子都有很舒适的驾乘体验。
再一个就是升级后的TFT仪表显示的内容更为丰富，而且还可以进行手机投屏。
摩旅都可以应对很多的路况，那么城市代步肯定也是绰绰有余，加上他奢雅的品味设计，舒适的骑行体验，所以这款车可以带给你随心而动的感觉。