相信骑车为了帅，才决定入坑！不过，听过一句话，骑摩托车有的像是骑驹，有的像是骑狗。脑补一下这个场景。所以，个人看法，有两款摩托车，不适合大个子，因为骑上去就像玩具，反而小个子骑最合适，列举优势，既人车合身，能当做过渡期的练手车，最后低价卖了，损失也不多。
第一，23款春风XO狒狒赛车手外观方面，算是做足了功课，颜值很高，喜欢复古的车主看到，瞬间会怦然心动。整车采用复古设计格调，形象比喻为“咖啡杯造型”。前脸大灯，看起来像动画片里，小黄人的眼睛，很呆萌；低视角看，这三部分，油箱、前座、后座都是“平头哥”的设计；尾部排气，属于点睛之笔，采用中置对称，既能衬托尾翼，又能拉高审美价值。
配置方面，采用钢管编制车架，倒置前减和中置后减，指针加LCD仪表，全车LED灯光，前后标配ABS，国际6挡，链条传动，坐高760毫米，车重114公斤。春风在配色上从没担心过，只有回头率，共三种颜色可选。
动力方面：搭载一台单缸风冷发动机，125cc排量，最大功率7千瓦，油箱容积7升，最高时速90公里每小时，百公里油耗2.2升左右。
第二，22款春风ST狒狒外观方面，算是一辆缩小版的NK250，当下街车外观，身上带着“小肌肉，小线条”，为了展示犀利凶悍，而不凶悍的可爱造型，由于体型限制，到这收敛恰到好处。
配置方面，采用摇篮车架，前减伸缩式，后减悬臂式，电子仪表，前车灯为卤素，后灯、转向灯为LED，国际6挡，链条传动，前后普通刹车碟盘，坐高775毫米，车重114公斤，最小离地间隙145毫米。
动力方面：搭载一台单缸风冷发动机，125cc排量，最大功率7千瓦，油箱容积7升，最高时速105公里每小时，百公里油耗2.2升左右。总结：春风狒狒系列适合玩乐，及新手学摩托车过渡车型，容易操控，小巧灵活。小个子和女生，都不会去恐惧，脚尖无法落地，所带来的心理压力。