光阳双缸跑羊AK550即将在内地迎来更新，同步到台湾的PREMIUM版本。这应该是它的第三次换代改款，从外观到配置都有显著升级，并且得益于CKD本土化生产，它的售价也比从台湾进口的初代要便宜不少。作为市面上为数不多的双缸大型踏板车，相信新一代的光阳AK550会收获更多关注。
AK550 PREMIUM版的前脸经过重新设计，线条更加犀利，质感更加精致，辨识度更高，视觉冲击力还是很强的，让人一看就不是便宜的车。而立体的车身整流罩更符合空气动力学，同时还升级了电动大风挡，无论是破风还是防护的效能更高，将AK550的设计理念“super touring”诠释得更加彻底。
AK550 PREMIUM版配置方面的升级主要体现在AIBS进阶刹车系统，也就是我们常说的弯道ABS，搭配TCS牵引力控制系统，让车辆在紧急制动和极限路况下更稳定、更可控。而工信目录中的内地CKD版也看到了相同的布雷博卡钳，想必在安全配置方面不会有所区别。而细部升级还有新的无钥匙启动、钢琴按键中控、智能车机系统、电动风挡、电加热把手、可调节腰靠等等。
当看到动力部分的时候，却内地版和台湾版有些不同，工信申报的最大功率37.5kw，而台湾现售款的最大功率为39.3kw，不知道最终量产版本会不会调整。但独特的双气缸布局，十字曲轴，干式润滑和自动离合等核心技术肯定还在。铝合金车架，倒置前减震、水平后悬挂，能带来接近跨骑车的操控感。 其它已知参数包括238kg整备质量，160km/h最高时速，前后15寸轮毂，14L油箱，785mm座高。
类似AK550的同类竞品并不多，“羊王”雅马哈TMAX560的售价已经然它置身事外了，那么压力主要来自三阳的TL508，目前内地在售的AK550售价为8.88w，那么新款能不能维持现状呢。条件允许的情况下，双缸踏板带来的动力声浪和驾乘体验，还会是很有吸引力。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！