大家好，我是老周！一个非主流摩托车爱好者！
 战国时期有个寿陵（今河南省洛阳市洛宁县）的少年慕名到赵国邯郸（今河北省邯郸市）去，因为那里的人走路的姿态非常潇洒优雅，到了就跟着别人学，结果不但没学会，连自己原来走路的步法也忘了。于是就有了“邯郸学步”和“寿陵失步”这两个成语，用来比喻一味地去模仿别人的技能，不仅没学到真本事，反而把原来自有的技能也丢了。 
引证据典其实不是我的强项，但是我觉得这两个成语同样也适用于现在的摩托车市场，有不少模仿国外车型的国产摩托车，一开始高调上市，最后因为品控或者发动机等各种问题，导致销量不佳，草草收场，这种例子已经比比皆是。而最近两期的工信部车辆公示里面，有4款150水冷踏板车型比较有“特点”，外观设计都是参考了雅马哈XMAX，我之前说过要拿出来做个合集，今天就一起来简单盘点一下，因为公示信息有限，也只能从一些参数方面简单着手。但我毕竟是一个能够说到做到的人，不像老陶，水了一期又一期。 
这4款车型分别是布雷斯通，卡吉瓦机车，天鹰机车以及力帆摩托这四家车企申报的，前面三家都是“台州系”车企，而力帆是“重庆帮”车企，但是力帆这次申报车型，生产厂家是力帆摩托旗下企业，广东江门气派摩托车。
先放上这4款车型的申报图对比，外观方面只有细节的差异，个人觉得天鹰用的金色轮毂挺漂亮的，用的磨砂蚕丝灰配色也比较有气质。
外型尺寸方面最大的是力帆代号LF150T-8G的车型，长：2020 宽：790 高：1320 （mm），轴距：1400（mm），尺寸最小的是布雷斯通代号BL150T-6E的车型，长：1950 宽：775 高：1380 （mm），轴距：1365（mm）。
整备质量最重的车型是天鹰代号TY150T-28D的车型，达到了150KG，最轻的是布雷斯通，可能也是因为尺寸小一点的关系吧，整备质量134KG。
动力方面4款车型用的也不一样，布雷斯通用的是跟自家产品蓝卡150青春版同款发动机，实际排量为149cc单缸水冷两气门，最大功率10KW，发动机的生产工厂为浙江台州黄岩越雅发动机有限公司。
卡吉瓦用的是跟“周末疯”同款，来自QJMOTOR的高功率版150水冷4气门发动机，最大功率12.1KW，最大扭矩14.6N.m，配备无声静音启动，怠速启停功能。 
天鹰还是用的隆鑫的那台单缸水冷2气门发动机，但是跟TS150上面的动力调教不一样，因为这台车公布的最大功率为11.6KW，比TS150上面的10.5KW高了1.1KW。而脉冲点火和怠速启停功能应该也是依然会配备的。
 力帆用的是KPV150同款实际排量149cc的单缸水冷2气门发动机，最大功率10.2KW，最大扭矩13.9N.m，但是不确定是否会配备脉冲点火和怠速启停功能。
关于这四款车后期上市的价格方面，我个人的猜测，因为布雷斯通和天鹰都没有配备ABS，应该都是会配CBS联动刹车，所以这两款的价格应该在12000元以内（低配），其次是卡吉瓦和力帆，都配备有前后ABS防抱死系统，价格应该在13000左右（低配）。 
其实作为我个人来说，不希望这些国产厂家去做“邯郸学步”这样的事，因为一台摩托车，决定消费者购买的，绝不仅仅只是一个外观，品质优秀的零部件，严丝合缝，一丝不苟的装配工艺，可以应对恶劣使用环境而依然保持稳定可靠的发动机，术业专攻，可以迅速给用户解决问题的售后服务等等，这些条件结合起来，才是目前国产厂家应该去完善的地方。 
各位看官大老爷们，有什么想说的，欢迎踊跃发言！