当你看到这个标题并点进来，很大概率是个女孩子或者想给女朋友or老婆买这个车车（男孩子咱也不杠哈，车车都是喜欢就好，这款车我在路上已经遇到很多男孩子骑了）。那么，站在女孩子的角度，我来分享一下选小LA的心路历程和考虑的点，希望能对你有帮助噢～
被小红书网友要链接的装饰
首先，提一下前两天闹得沸沸扬扬的云南未成年女骑不规范骑车导致两个美少女都狗带的事情。之前网红摔车那些咱就不说了，在我看来，骑车最重要的还是安全，撇开不规范行为，女孩子天生力量就比男孩子小，那些动不动就300多斤的摩托，不出事还好，出了事搬都搬不动车，更别说受伤这些了。 我第一个摩托是钱江202（喜欢这个造型，台剧里很多这样的，当时觉得很好看），说实话，对我来说很重，也很抖（我身板小，个子不高，也很瘦，力量不行），我骑着练会了上马路都是朋友带着我到安全地带才敢骑的。
就是这个车，不敢自己上马路，我自己是很喜欢巡航车的
由于不敢通勤骑，我就把钱江202换成了春风狒狒，有大摩托的经验摆在那，骑狒狒就很丝滑，拿到车当天我就骑滨江路拧到90多码，飞一样的感觉就来了。正确的顺序应该是先小摩托过渡，再骑大排量的，可能是因为这个原因，狒狒骑了一段时间就觉得动力不足，就又想换买大摩托了，于是我去试驾了小小r、闪300、金吉拉等等，最后相对来说我能搬得动只有凯越321rr。
就是这个车车，帅到我心坎里
这车挺好，我差不多快决定买了，但是心里一直担心hold不住它，之前小姐妹骑sr摔车的经历是有吓到我的，她连夜把车都卖了不再骑车了。算是个心结吧，我虽然喜欢耍帅，但更惜命，毕竟，我的命只有一条。带着唯一的担心偶然看到小LA了（原因上一篇有写，不重复说了） ———————————正文开始————————— （上篇文章有说到本来一开始我打死都不买踏板的，现在觉得踏板真香）
小而轻便，小卡卡都能过
通勤神车终究还是踏板
小LA最吸引我的点有3个:无钥匙启动、舒服的坐垫、颜值。 先说无钥匙启动： 我这个懒女人非常喜欢这一点，不用每次还专门从包包里把钥匙掏出来，之前钥匙链上有娃娃，下雨天都淋得瓜兮兮的。
一共两把，其中一把是盒装的备用钥匙
再说舒服的坐垫： 这个毛毛虫坐垫我是第一回儿感受，整个车也算胖嘟嘟的，比较宽，垫子也软乎乎的。有时候我对象骑车我坐这后面也很舒适（有幸当过朋友的仿赛的挡泥板，那叫一个屁股疼）
素车时期的小LA，一开始我嫌这个坐垫胖，现在真香
最后是颜值： 这个太多人夸了，我就不多说了，白色最耐脏也最耐看，反正我一向觉得，越简单越高级，加上白色改装空间也最大。
和旁边金吉拉灰石摆一起简直就是霸道总裁文的小娇妻
除开那三点，它很轻，对于只有80多斤的我来说，掌控110kg的LA，显得轻而易举了。（坐桶改装等等在上一篇有说）还有，跨骑不能穿裙子，踏板能穿裙子！女孩子夏天，穿裙子骑一个白色好看的小摩托，这多好看啊，我已经开始觉得帅不重要了，安全又美美的骑车也很不错啊。 好几个朋友试驾了我的小LA，都觉得很丝滑（也有男孩子），我直观感受是它的油门很丝滑，我不会那个专门的词语，就是觉得好像长我手上一样，很好操控。我在较高的速度也急刹过两次，也比较稳（当然不建议女孩子急刹，容易慌也容易出事）
总而言之，小LA对力气小、在意车车颜值、骑行感追求丝滑和舒适、图省事的、还想穿裙子美美骑车的女孩子来说简直太友好了。 最近我和对象骑小LA周边公园景点去玩了玩，长一点的距离也骑过，都觉得这车车很不错，不管是自己掌握油门，还是当挡泥板，小LA都给我很不错的体验感。 夏天到了，不用天天挤公交还可以睡懒觉的日子，太好了，目前我拥有过的三个摩托还是最喜欢小LA。 女孩子们，风和自由，趁年轻，去追啊！
大桥上的风景真好