双缸发动机(Two-cylinder engine)是指具有两个气缸的发动机，由布置在一个机体上的两个相同的单缸组成，分担一个曲轴的输出功率。双缸发动机是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。
今天聊的摩托车双缸太多了。直列双缸~哈雷最喜欢的V型双缸，摩托车古驰的水平双缸，杜卡迪的V角更大的L型双缸，宝马拳击手等等。
今天聊的主要是生活中常见的。
(1)直列双缸
应用最广泛的小排气排是GSX250，大排气排是凯旋T120。没有四缸，也兼顾了一些高速性能，同等排量下更平顺。平滑度可以理解为春风250SR和GSX250的区别。直列双缸又分为异步双缸，如gsx 250。还有同步双缸，比如贝纳利302R。理论上同步低扭更好，异步更流畅。
(2)纵置 v 双
常用于巡航车辆，但低扭更强，可以降低车辆重心。声波比直列双缸的要有特色的多。通过调整点火角度，可以得到三拍马蹄声。缺点是成本和复杂程度比平行双缸高，大排量低转速的后缸散热差，容易对男性产生不可磨灭的影响(哈哈你懂的)。所以部分哈雷车型配备了后缸熄火模式。
(3)拳击手
拳击手的发动机不仅保养麻烦，倒车时还有气缸盖弯曲的问题。他是一件艺术品，打火时独特的左右横向运动不会让任何男人迷惑。