上月8号，钱江QJMOTOR发布旗下AVD系列新款车型——骁800。没错，正如大家想到的那样，就是骁750的扩缸产品。反正，扩缸一款车型是扩，那为何不扩的更多车型呢？如果说能让千千万万的车友记住“扩缸”的钱江，那有何不可呢？好歹这个标签在某种程度上，至少证明了钱江有点技术和能力。
骁800也是目前钱江ADV车型中最大的排量了。至于为什么要出骁800，那可得问问隔壁的春风了。
骁800动力方面自然不可能弱，搭载了自家实际排量799CC直列双缸水冷发动机，最大功率71KW（为什么多了1KW，大家心里都明白了吧）；最大马力96.5匹（春风800MT95.2）；最大扭矩79牛米（春风800MT是77）；此处应该有掌声！因为老李觉得应该给春风颁个“最佳探路先锋”奖。
这次发布的骁800有两个版本，分别是公路版（49999元）、越野版（53999元）；不管是哪个版本，都是出厂自带三厢支架和护杠的。两个版本的区别主要体现在轮毂和座高上：越野版座高835用的是钢丝辐条轮毂（前17后19），公路版座高815用的是铝合金轮毂（前后均为17寸），车友们可以根据自己身高去4S店里试驾选择合适的版本。
作为一款长途摩旅大拉力，骁800 24L的超大油箱在摩旅途中可以让车友们告别续航的焦虑，将更多的注意力放在旅途中的美景和聊天上，彻彻底底享受一场说走就走的旅行。
5万元级别的骁800在其他配置方面不用多说，也是直接拉满。布雷博和KYB全套，手把和座垫也都支持加热，7寸的TFT液晶仪表也足够大，显示内容足够丰富，比如胎温、胎压检测等等，也是支持投屏的。
那么，作为一款出厂自带这么多BUFF加成的5万元级别大拉力车型，你会选择将它作为你的新款摩旅座驾吗？欢迎留言评论，关注老李，点赞收藏，老李为你带来更多最新的车圈资讯！