本田裂行RX125与我(车辆体验与改装分享)

更新于2023-04-17

去年年底由于我的电动车摔坏了,决定购买一辆踏板摩托来选择城市通勤,一开始购买的目的就是代步,与其他热门125踏板对比后选择了这款年轻运动的裂行。

在店里一眼就相中了外观设计风格都很好看

上牌后第二天就直接跑山了,整车弯道操控还可以,很轻的感觉,很灵活,前段加速很舒服,后段加速一般,原厂减震一般(后面进行了更换)

买完直接上山

后面开始决定改装,对后10寸轮毂进行升级成和前轮一样的12寸,整体看起来协调性增强许多。轮毂是买的二手买过来自己喷漆。

轮毂买回来自己喷漆

后轮更换12寸轮毂

轮胎是升级了前后正新半热熔,原厂轮胎抓地力不够,拐弯时地面湿的话会打滑。加了手机支架,前保险杠,更换了手把镜,升级了后避震,后避震是可调节,很舒服,可以根据自己体重骑行风格进行调节,我是让师傅帮我调节好的,过坑再也不用起飞啦。

台湾rpm 后避震(现车用的是巴祖卡uf1)

总结:最后是改完车的样子,这辆车虽然不适合改装,并不像台湾踏板有很多的改装空间及改装案例,但是它作为一款城市代步通勤并且带点玩乐属性的车还是很不错的,灵活轻巧,外观造型设计很年轻运动,目前3000公里了,没有出现什么大毛病,下一步准备更换传动和刹车。

改完后的最终样子

裂行RX125 

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