日前，川崎公司正式推出了2023款的忍者ZX-25RSE，这是目前市场上仅有的一款250级四汽缸跑车，很受那些小排量车迷们的喜爱，因此川崎公司每年都不会忘记给这款车进行更新换代，一共有三种配色。
新车搭载一颗249cc的直列四缸水冷发动机，峰值功率36Kw/15500rpm，最大扭矩22N.m/12500rpm，比老款提高了2Kw和1N.m的动力。这会提升骑行的加速性能，使得该车型能够更加快速地行驶在市区和高速公路中。此外，前减震系统的改动是一个很好的升级，因为它升级到了Showa的SFF-BP倒立式前叉，并支持预载可调。这会提升车辆的稳定性，让骑行者更加舒适和安全。
新车的制动系统也非常出色，前310mm单碟盘匹配对向四活塞辐射卡钳，后220mm单碟盘匹配单活塞卡钳，标配前后ABS系统。这可以为骑行者提供更好的制动性能，使得骑行更加安全可靠。此外，前后转向灯升级了LED光源，4.3英寸的TFT液晶仪表也是一种很好的升级，这可以增强车辆的可视性和可操作性。
整备质量184Kg和座高785mm是此车型的优点之一，这使得不同体型的骑行者都能够轻松掌握并操控该车型。前轮110/70-R17和后轮150/60-17的轮胎尺寸也非常适合该车型，这能够提供更好的操控性和稳定性。最后，油箱容量15L可以在长时间骑行中提供足够的油量。
新车在日本的售价折合人民币约5万元，这个价位在国内都能买到四缸赛600了，并且如果引进的话售价估计要翻倍。国内目前对于小排量的四缸貌似并不是很感冒，更多的人会选择更实用更经济的双缸或单缸车型。不过，对于一些喜欢四缸机器特有的声浪和操控感觉的车友来说，这款车可能会是一个不错的选择。毕竟，在250cc级别里能找到一台四缸跑车的机会并不多。你对这款车怎么看