第一款 凯越500X 
国产500排量里面拉力车 这台车算做的挺好的了 动力中规中矩 有越野能力 也有巡航能力 平时周边偶尔跑跑小长途 玩下非铺装路面基本够用 实测一箱92号汽油跑到箱底可以跑到510公里 平时市区代步轻轻松松400公里 高速的话350公里左右就要加油了 跑国道最低油耗试过3.2L
第二款贝纳利TRK502
动力方面它搭载一台直列双缸499.6cc水冷发动机，最大马力47.6匹，最大功率35Kw，最大扭矩45N·m，搭配国际6挡的变速箱，湿式多片滑动离合器，一体式手把，双油门拉线，配有双闪，五英寸TFT的全彩液晶仪表、导航投屏、蓝牙WIFI连接等功能，标配USB手机充电功能，还有加热手把。搭配胎压检测。
第三款​无极500DS
500DS搭载的是自主研发的异步并列双缸水冷8气门KE500发动机，这台发动机早年搭载在其它车型上取得了不错的市场反响，无极把它用在了500DS上无疑是十分稳妥的。
无极500DS无论是外观、配置，还是定位都是一辆带有运动基因的纯粹旅行车，大油箱、骑行三角、偏舒适的避震调校、发动机的动力输出等都是为摩旅而生。“运动”的驾驭体验在为摩旅途中增添乐趣的同时，也增添了更多的可玩性。而优异的制动性能和ABS的加持充分保障了长途摩旅的安全。这样一辆集优异性能、驾控乐趣于一身的500排量级别旅行车，或许会是很多摩旅爱好者不错的新选择。
第四款
这台车完美满足了在北上班中的需求，尾箱的存在，也方便了许多，像头盔、抹布这种东西方便收纳了。操控方面，把手类似赛车手感，易操控，方向准确。变速果断，突然间的提速有一种大脑落后肢体半拍的感觉。另外，赛科龙 RX500移动沙发的美誉确实名不虚传。驾驶位坐垫稍微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，驾驶中碰到不平整道路的时候，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。