中国的摩托车企业有三大“阳”，台湾的光阳和三阳，内地的大阳。光阳是台湾最大的摩托车生产商，现在内地也有多家分公司；三阳则是台湾的第一家机车公司；大阳则是中外合资的公司。

自从日本本田创造了ADV跨界踏板以来，国内的厂商也是效之不及。其中，光阳的RKS150，大阳的V锐ADV150，三阳的HUSKY ADV150。

其他两者今天我们暂且不说，我们来说说有点“鹤”立车群的三阳HUSKY150ADV，有的摩友也亲切地称之为三阳哈士奇ADV150。这款车不是“鹤”在别处，而是“鹤”在价格，23800元的价格在ADV150级别的国产车中，算是最高的了。为什么定价这么高，高在哪里？质量好吗？

三阳哈士奇ADV150

我们先暂时按下好奇心，慢慢来了解此车，之后你就明白了。

我从来都是“不以外观论英雄”的观念，但是看长相却是看任何事物的第一直观感受，所以也是不得不重视的一个问题。

从长相来看，从其名“哈士奇”来看，并不是单纯地音译，也是一种外观上的形容。三阳哈士奇ADV150不同于QJMOTOR鸿150ADV狐狸一线犀利的脸型，也不同于大阳ADV150鸭嘴式的宽大脸型，两边对称的LED大灯加上硬朗的线条，看上去还真有点像呆萌的哈士奇的脸型。这样可爱的呆萌脸型可能会收获更多的粉丝。

三阳哈士奇ADV150的车头前脸

大阳V锐ADV150车头前脸

QJMOTOR鸿ADV150的车头前脸

但是现在的摩友们也都是很理性的，不会局限于外观上的感受。还是来看真格的，动力到底怎么样。

三阳哈士奇ADV150和大多数ADV150踏板车一样，采用的是单缸水冷四气门发动机，最大功率为10.8kw,最大扭矩为14.5Nm,极速在110km/h左右。说实话，这样的数据比较低，赶不上大多数ADV150，有点失望。

其他配置上，刹车方面，三阳哈士奇ADV150配置的是前后碟刹+前后双通道ABS+TCS。注意，它是ABS+TCS的组合，这样的刹车系统还是很给力的，目前ADV150用到的不是很多，QJMOTOR鸿150ADV用到了，光阳和大阳的包括力帆KPV150的都没有用到。

减震方面，前为正置减震，后为倒立式中置减震，没有什么特别的。

什么无钥匙启动，怠速启停，静音启动，5寸的TFT液晶仪表，LED的灯具等等配置也没有什么特别的，其他类似车型也都基本具备。

三阳哈士奇ADV150的TFT仪表

那么，三阳哈士奇ADV150最特别的究竟是什么呢？

那就是高达15.2L的大容量油箱，这样大容积的油箱，别说踏板车，就是一些跨骑车也没有这么大。稍微大一点的是力帆KPV150的11L,大阳ADV150的只有9.3L，其他的就不用说了。所以，这么大的油箱带来的续航里程也不短，续航500公里没有问题，用来长途摩旅也是绰绰有余。

可能因为这么大的油箱，三阳哈士奇ADV150的身高也就是座高达到了800mm，可能对一些个子矮的稍微不利，但是它收紧式的设计也是考虑到了这一点。

但是，这么大的油箱虽然是一大亮点，但真的就值那么多吗，QJMOTOR鸿ADV150的最高价为16999元，大阳ADV150的最高的才21990元，力帆KPV150的最高也就是16280元。而三阳哈士奇ADV150的官方售价为23800元。

或许，有人就喜欢这款。究竟怎么样，市场会说话！

三阳哈士奇ADV150，可以和它去寻找诗和远方