QJMOTOR这个品牌以前可能了解的人不多,但是说到钱江摩托那知道的人就比较多了,钱江摩托1985年建厂,是一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发制造为主业的企业,在2005年的时候全资收购了意大利百年摩企BENELLI贝纳利,目前钱江摩托率属于吉利科技集团旗下,QJMOTOR就是钱江推出的一个定位相对高端的子品牌。
这款QJMOTOR闪300S是在2021年9月上市的,是一台BOBBER复古风格的太子巡航车,目前这个品类的机车产品还是非常受到大家欢迎的,闪300S的定价23999(链条)/24999(皮带)相对还是比较亲民的,作为一款入门的太子巡航车来说是个非常不错的选择,所以目前这款车的热度还是非常高的。
QJMOTOR闪300S原来的配色有特黑、森林绿、水晶艳红、炫酷橙、远峰蓝五种,后来陆续又增加了哑黑等多种新配色,其中销售的最好的应该是这款经典的炫酷橙的颜色了。主要是因为炫酷橙这个颜色给人带来活力四射的感觉,机车就自带丰富多彩的时尚属性,所以炫酷橙的配色搭配BOBBER复古风格会显得非常有感觉。
动力部分,闪300S搭载的是一台60°夹角、V型双缸、八气门、296cc水冷发动机,最大马力30.7ps/9,000rpm、最大扭矩26N·m/7,000rpm,标配滑动式离合器。虽说坊间一直传言闪300S是买的金吉拉的发动机,而且确实看发动机数据和造型都很接近。不过在还没有确切证据说明的情况下,我们暂且先不考虑这些传说。
首先在座高上,巡航车都有着比其它车型显著的优势,这也是很多新手以及女生在入坑时选择巡航车的原因。闪300S的座高只有700mm,与金吉拉的690mm相比不会有太大的差异,只要有腿就都能骑上去。
由于座高的限制,当然也使得后减震行程不得已要缩短,偏硬朗的减震设定想来也是不得已而为之。再加上座垫相对较薄,纵然骑乘姿态足够舒适,但整体滤震性不强,通过减速带、窨井盖的时候也会有较为明显的颠簸感。
操控方面,闪300S采用了倒立式前叉和双后避震器作为悬挂系统,可以有效吸收路面的震动和减少车身的晃动,提高行驶的稳定性和舒适性。制动系统为前后盘式制动器,配备了ABS防抱死系统,可以在紧急情况下有效缩短制动距离和提高制动安全性。
配置方面,闪300S拥有一块液晶仪表盘,可以显示速度、转速、里程、油量、时钟等多种信息,并且可以通过左侧手把上的按键进行切换和调节。车把上还配备了USB充电接口和手机支架,方便用户在行驶中给手机充电或者使用导航功能。座高度为700毫米,坐姿舒适自然。油箱容积为13.5升,续航里程可达300公里。
总的来说,我在整体试驾完闪300S之后,对它还是有着比较高的满意度。除了前面说到的漆水质感和细节把控外,实实在在的轻量化表现也确实可以带来令人欣喜的驾乘体验。真要说它的不足之处,我觉得如果能在仪表和开关按键方面做出些个性化的处理,又或者说做得再简单一些、机械感强一些的话,相信会比现在使用通用型配套件所呈现的效果好。