四月二十一日，骁胜摩托车又一次发布了新款“驯风300”。这是骁胜在V型缸300上的第二款车型。这款车的定位是一款高档的休闲巡航车，它的价格是25980元的单座版本，而26580元的双座版本。
这款车很别出心裁，采用了GV300的同款引擎，再加上美式巡航车的标准软尾灯，让它看起来很简单。除此之外，还有一种类似于 bober的单座位设计，也是目前最受欢迎的一种巡航。V缸、柔软的尾部、 BOBBER，使驯风300集合了目前最热门的巡航卖点。
作为一款休闲游轮，驯风300也进行了一定程度的升级。比如双边油箱进气口，就是所谓的 DSI进气系统，采用的是航空气动的设计，一侧有一个空滤器，可以更好的吸收空气，另外一侧还有一个继电器，可以用来引导前方的高速气流，帮助发动机冷却，一举两得。
这是一台60°角，排量为296 CC，最大功率为22 kw/8500转/分，最大扭力为25.6牛·米/6500转/分，配备了 FCC调速系统，性能也十分稳定。
而另一大特点，则是座椅，单座与双座都能方便地调节，让使用者可以自由地在双座与双座之间转换，等于同样的价格，却能买到两辆车。
另外，超大型的流线型后挡泥板，还能提供很好的包覆和防止飞溅的效果，让摩托车在长途行驶中，更加便利。同时，这款车的车尾也经过了修长的设计，配上一款瀑布状的 LED流线型尾灯，很有聚光灯的效果，很酷。
这辆车的油箱容量是13 L，总重量是187 kg，座椅高度只有710毫米，与地面的最小距离是155毫米，这也是一辆不错的车。
另外，这款车还加入了许多功能性的东西，例如前挡风玻璃，前大灯等。目前，国产巡航车主要是以城市巡航为主，只有 豪爵公司的TR300在某种程度上具备了摩旅特性。而驭风300则是一款以休旅为主要定位的巡航车，它的目标市场十分清晰。
不得不说，虽然是合资企业，但骁胜对品质和品质的控制还是很好的，从GV300上就能看出来。