五羊本田和新大洲本田作为日本四大摩托车商之首HONDA本田， 在国内市场开支撒叶的左膀右臂。
其销售网络遍及国内市场角角落落，甚至到了乡镇一级。旗下小排量车型更是有一大批摩友喜欢。
尤其是190cc这个段位。号称下踩150上打250。
诸位讲道理哈，踩150我不反驳，打250这个就着实有点言过其实。
诸君可曾听闻190天下第一，我对这句话的理解“没毛病”
因为190cc排量的车，好像凤毛麟角……所以一家独大，不是因为找不到能打的，是着实“没有”对手。
下面咱们聊聊190cc小排量车型的拉力 2023款 五羊本田猛鸷CB190X
作为本款车车主 在下对这款车，有着非常深厚的感情，这款车的一举一动都在关注。
探索山海 即可出发
对于刚推出的2023款猛鸷CB190X，我还是有点失望的。因为在本质上，23款对比21款在动力跟配置上基本就是一个锅煮的饺子“馅”都一样。猪肉还是那个猪肉，白菜还是那个白菜 、汤还是那个汤。但是饺子皮变了……
数码银新款版画
熔岩红新款版画
耀夜黑新款版画
对比21款版画不能说是好看了，或是丑了，只能用萝卜青菜各有所爱。毕竟大家的审美上各有不同，不过确实给人耳目一新的感觉，可能是我看多了21款，跟19款。感觉这款比较新鲜，稍微时尚那么一奶奶……
具体配置跟21款没区别
但是咱也挑不出毛病，毕竟他价格没变。
价格
标准版还是16680 摩旅版20880
19年到现在这个价基本就没动，这点还挺讲究。
配置不变，价格也不长……
摩旅版配置
摩旅版比标准版贵出的这4000块。
原厂3箱 ，全包护航，车把护手。有长途摩旅的摩友，直接上摩旅版，上手就奔赴山海。如果日常通勤，标准版比较合适。
这款车，目前的表现还是相当不错。
无论从价格、品控、配置、还是坐高、等等……完全可以入手。
完毕……散会……
有想问的问题，评论区见诸位。