本田发布国内弯梁车型WING Cross Cub，售价13000元，这款车来源于曾经全球销量过亿的Honda Cup家族，不仅能够适应城市中玩乐，也能满足各年龄段男女老少对休闲时光的向往。
搭载单缸风冷110cc排量发动机，最大马力8Ps，最大功率5.9kw/7500rpm，最大扭矩8.8N.m/5500rpm，最高设计时速85km/h，动力向来不是弯梁车的特征，市场上常见的弯梁车均以小排量为主，主打便是休闲与时尚。动力过强反而背离这一观念了。
这款车采用的是循环档4挡，半自动离合器与四挡变速齿轮箱，这样设计的好处就是不用捏离合换挡了，直接踩档升降。 单通道ABS系统，双枪液压后减震，还有一根传统而又有历史感的脚蹬启动杆，即使电瓶没电了也不再焦虑启动困难了，上脚踹就能启动。
Cross Cub 110由幼兽车型演变而来，不同于超级幼兽的外观设计。本次Cross Cub 110为新大洲代工，作为幼兽家族的衍生车型，越野版幼兽相比超级幼兽拥有更加多的可玩性，国内发布的车型与日本本土最新款保持一致采用了铝轮毂的配置。作为一台休闲娱乐定位的车型而言，钓钓鱼、代代步又或是走个烂路都是不在话下的。
本田确实是一个历史悠久的品牌，Cub系列也是一款畅销近半个世纪的车型，并且创造了全球销售一亿辆的惊人历史，也正因为如此，有很多人会说，购买本田幼兽的人多半是冲着情怀，但我个人觉得，除了情怀以外，质量也是其中一个重要的因素。