2022年七月订的车。9.23提的车。到2023.4.20行驶了七千公里了。对于车辆的感受分为静态跟动态两方面。
一：静态感受
颜值：5分。这一块是百人百像。不管别人，本人是很喜欢的，宝马的天使大灯，很大气，也很聚神。不光好看，原厂的夜间效果是真的不错。
配置：4.8分。无钥匙启动，大彩屏，手把加热（北方很是受用），坐垫加热很受用。槽点（没有挡风电动升降可调）
舒适性：5分。宽大的坐垫，带腰靠，对于驾驶者很是受用。 后排坐垫很舒服，脚踏这个是好赞，宽大舒服。不像其他踏板都是折叠脚踏。
安全性：5分。350cc里前双蝶刹，后单碟刹，太给力了刹车。信心满满。前后大轮胎。胖墩墩。踏实。
二动态感受：
起步抖动：3分。这个抖动是真的有点大，这也可能是踏板的通病。小排量可能是车身轻，所以起步还好。 中踏板自重都很大。gt220多公斤，同级别也是最重的，起步这个抖动啊。是很难接受。
操控：5分。起步以后，车辆还是很流畅的。很稳，原车的前后避震都很舒服，q弹。 双人模式，后避震触底，我带媳妇稍微不平整的路面，后避震触底，感受不太好。
舒适性：5分。最长一次。白天200公里国道，夜间800公里高速。高速120-130油耗很高。动力刚刚够。最舒适是110.一天骑了17个小时。身体不累。蛮好的
动力：4分。市区跟国道动力都能胜任。进山压弯这方面，动力上就有些不足，能跑，但是达不到骑行乐趣，出弯明显动力不足（本人除了踏板一直骑公升车，拉力车）。这样对比是不公平，仅限本人自己的几辆车来体验说明。
安全性：5分。原厂同级别350里最好的。最安全的。最有信心的。
轮胎轮毂：5分。原厂350里最大最宽的。
总结：优点太多了。
缺点：1是起步抖动。
2是组队进山骑行，动力欠缺
（单人休闲骑，动力够）