复古踏板作为目前国内市场热度较高的踏板车型，前前后后也有不少车型的推出了。今天就给大家介绍介绍市面上比较火的客秋莎和英伦玛莎
喀秋莎13999
英伦玛莎海湾石油版13299 普通版12999
喀秋莎
三業·喀秋莎带有经典复古情怀的同时，融入众多时尚潮流元素，高档次的烤漆，时尚的色彩搭配，高标准的制造工艺，彰显豪华与活力的青春动感气息
在动力方面，三業·喀秋莎标搭载隆鑫150水冷脉冲发动机，匹配博世电喷系统，实际排量149cc，最大功率10kW/8500rpm，最大扭矩14Nm/5500rpm，最大马力13.6匹，发力线性、平稳，输出有力且震动小
10升的油箱，续航达到400Km＋毫无压力。同时，配有前后双ABS和可手动关闭的TCS，川南35管加粗高阻尼前减震，后减震则采用三段可调节设计，高速平稳，低速震动抑制也相当出色，能够为整车骑行提供舒适的驾乘体验，制动距离更小，安全系数更高
全车采用LED灯源设计，圆形科幻透镜大灯外圈引用分段式斜杠+透镜组合，前挡泥板特有的鲸鱼形呼吸灯立标还有TFT可投屏液晶仪表，背光手把开关、自动启停、脉冲点火、无钥匙启动、双线油门、边撑熄火
有8色可选
英伦玛莎
复古的外形，除了车头部分有些许不同，其他设计就是款公模产品，南方，龙嘉，嘉爵都用过这套皮肤
动力上采用老朋友隆鑫的单缸水冷150CC引擎，最大功率10.5千瓦，最在扭矩14牛米，整备质量135公斤，全车LED灯源，支持手机互联和导航投屏功能的TFT彩色仪表，USB充电口，无钥匙启动，脉冲点火，自动启停，前后碟刹并且还配上了可以关闭的ABS和TCS
有六色可选
具体参数
喀秋莎和英伦玛莎用的一样的发动机，但是从整体配置上还是喀秋莎比较高一点。比较明显的差距就是喀秋莎是双拉线油门英伦玛莎是单拉线油门。双拉线油门的一条是加油，另一条是用于回油门，在一定程度上提高了行驶的高速性，降低了高速转飞车的危险。而单拉线油门主要位于右手油门下方，加油和回油都是一线操控，对于回油、加油、把控油门都不太精准。因此，为了让燃料能够充分燃烧，达到最大功率的同时油耗低，建议使用双拉线油门，精准性更高。
英伦玛莎
喀秋莎
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