小试牛刀,飞鹰RM350也能跑赛道,平替不一定就是粗制滥造

更新于2023-04-24

最近,2023年的雅马哈R3 CUP杯正在如火如荼的举行,这是一场针对车主的赛事活动,前提是你要有一台雅马哈R3,虽然这个门槛不是很高,但是也挡住了不少人的脚步。毕竟落地将近5万的价格,对于很多人来说还是有点难以负担。

其实,国产品牌当中有一台车,被称之为雅马哈R3的“平替”,来自飞鹰的RM350做得和R3很像,但是不同于其他的仿造车型,只有一个外壳。飞鹰RM350甚至在配置规格以及外观设计上,超过了雅马哈R3,不到2.5万的售价,也让这台车成为了“平民R3”。

外观是R3的同款,发动机是基于R3发动机逆向开发的,包括车架结构都是一样的,不同的可能就是材质或者具体的调校有差别。而作为国产品牌,飞鹰RM350在配置规格上,绝对是具有碾压般的优势。

可能很多人跟我一样,对这台“样子货”抱有疑虑,毕竟要把外观做得像并不难,配置也能堆起来,但是实际骑行或者拉到赛道上,能胜任才算是真本事。而飞鹰也举办过赛道日活动,车主们拉到赛道跑跑,足以说明,飞鹰对这台车还是挺有信心的!

飞鹰RM350原厂给到的正新S3轮胎确实很给力,但是用来跑赛道豁极限的话,的确也差点意思。赛道活动上,RM350换上了全热熔的光头胎之后,整个的倾角极限还是很大的。这个设定,满足一般用户的使用环境绰绰有余。

在视角效果上,飞鹰RM350也尽可能得满足了当下国内车友的审美需求,比如大尺寸的全彩仪表,各种仿碳纤维的覆盖件,可调节的前后减震,夸张的定风翼,逼格感满满的铝合金单摇臂,以及前后Brembo的刹车卡钳,这些是雅马哈R3都不具备的。

虽然RM350的规格配置很高很强,但是肯定还会有人觉得不够,不过没关系。据说,飞鹰RM350将会推出诸多原厂改装件,方便用户自选选择,而且可能还会有进一步强化的赛道版本,给到那些有下赛道需求的消费者。

像飞鹰RM350这种模仿外观的车型,向来都会有很大的争议,但是反过来想,为什么这种车型还很有市场,很显然是因为有需求。只要不是过于的粗制滥造,尽量把品质做上去,这种“平替”车型还是有不少人愿意买单的。

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