吉利旗下Vasilica150i上市，售价12980元起，将标配双通道ABS
我是骑士分享，摩圈一菜鸟。喜欢踏板车的你有没有发现一个比较有意思的现象，该类车型在风格的应用上正在轮番上阵，从最初的平踏板，再到运动巡航风格，跨界元素，直到现在的复古格调，都是厂家为迎合市场而做出的转变。
在这种大环境下，近日又有一款复古踏板车上市了!它来自于吉利旗下吉铭实业有限公司，该车被官方命名为Vasilica150i，它还有一个中文名字叫瓦西利卡，读着有点绕口，但欧系腔调很足。
有人会说吉利不是造汽车的吗？怎么也凑热闹干起了摩托车的活计，其实在进入汽车领域之前，吉利就已经开始造摩托车了，并且首推车型就是大绵羊，据说当时在浙江板块很快做到了行业前列，并以此为跳板才成为了“汽车狂人”。
而吉铭和吉利的关系，要比吉利系的其他品牌更为正统，属于龙太子级别，毕竟钱江是吉利花钱收购过来的，吉铭则是看着长大的。
言归正传，来看由吉铭打造的Vasilica150i，这款车目前有两个版本，分别为纯色版和撞色版，起步售价为12980元，两者主要就是涂装不同，其他方面并无太大区别。
外观方面，该车基本还是借鉴了欧系车型的设计理念和复古元素，在尽可能的突出简洁状态下的圆润属性，使其和其他风格的车型形成了明显的观感差异，但与此同时也融入了一定的品牌元素和设计手法。
例如，它的整个前脸就会非常的简洁，尤其是整个面板根本就没有什么过多的装饰物连灯组都没有，只是突出了一个弧线，并用色差进行了点缀。
侧身的复古元素更突出，弧线的应用更到位，它为了让其更有层次感，还顺势融入了类似于进气格栅的线条进行点缀，这就使得这款车的复古格调还是比较达标的。
动力方面，Vasilica150i将装配一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率11KW，最大扭矩14N·m，动力数值在同排量车型中还算不错，也会拥有脉冲点火和怠速启停功能。
就目前市面上的150踏板车的动力数值和实际表现而言，两气门是一个档次，四气门是一个档次，混动又是一个档次，而它们当中最高能的还是要看日系，不过就国产自主品牌所打造的两气门而言基本上是旗鼓相当。
配置方面，从相关信息来看，这款车也没有什么太过出众的表现，也就是其他车型的一个同等水平组合，比如全车LED灯源，3.5寸TFT仪表，无钥匙启动，前后碟刹，双通道ABS等等。
车身方面，Vasilica150i有所突破，但更多还是集中在了轴距的延长，使其来到了1420mm，至于油箱容积并不大只有7升，并且因为是后置设计，所以坐桶空间看起来也比较有限，所以这款车的长轴距所带来的优势可能就是骑行感受上的舒适性表现。
总的来看，这款Vasilica150i复古格调比较在线，将会是整车最大的一个卖点，尤其在更多涂装和个性化颜色的点缀下，这种优势还是比较明显的，至于其他方面就已知信息来看比较中规中矩。