大家好，今天跟大家一起看看KTM2023款的390Adventure。
外形上，它拥有极具便携性和运动感的外观设计。其前部造型与KTM家族式样相似，而车尾则集成了宽大的后货架和整洁的尾灯组。该车还配备有护手、防风挡板和硬质行李箱等配置，可以满足各种不同需求的骑行。
它搭载一台液冷DOHC单缸引擎，排量为373cc。最大功率为44马力，最大扭矩为37牛米。与之匹配的是6速手动变速器，使得在任何路况下都能够表现出色。此外，390Adventure还配备了Quick shifter+快速换挡系统，让换挡更加顺畅。
根据官方数据，390Adventure在经济模式下的综合油耗约为百公里3.37L，这样的油耗表现，在同级别车型中处于领先水平。
另外，它采用了钢管支架式车架，可调节的WP前悬挂和后减震器可以适应各种路况。刹车系统采用前液压盘制动器和后固定钳式制动器，并配备ABS防抱死系统。配合前19后17的轮胎规格，能在不同的路况下提供更好的地面附着力和通过性。
价格方面，它在北美的售价为8099美元，约合人民币5.2万元左右。
总之，390Adventure是一款性能出色、配置强大的全地形摩托车。它不仅具有领先水平的动力表现和燃油经济性，在底盘和电子控制系统方面也具备很高的实用性和便捷性。因此，它非常适合想要开展越野骑行或者探险的消费者使用，同时也是一款非常实用的日常通勤交通工具。
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车型参数
扭矩 37牛米
传输 6速
冷却 液冷
功率（千瓦） 32 千瓦
起动机 电启动器
离合 器 PASC™ 防跳离合器，机械操作
排量 373 立方厘米
设计 1缸4冲程发动机
油耗 3.37 升/100 公里
润滑 湿式油底壳
底盘
油箱容量（大约） 14.5 升
ABS 博世 9.1MP 双通道 ABS（包括转弯 ABS 和越野模式）
前制动盘直径 230 毫米
后制动器 盘直径 四活塞径向固定卡钳
前制动器 四活塞径向固定卡钳
后制动器 单活塞浮动卡钳
链 520 X 形环
干重 158 公斤
框架设计 钢格架，粉末涂层
前悬架 WP APEX 43
离地间隙 200 毫米
后悬架 WP 顶点 – 单减震
座椅高度 855 毫米
转向头角度 63.5 °
悬架行程（前） 170 毫米
悬架行程（后） 177 毫米