阿普利亚GPR250这款车总体来说就是宗申阿普利亚GPR150的升级款，它的发动机排量提升，通过骑行感受，动力还是提升很大。没有感觉到低转速乏力的感觉，有劲，转速虽然低吧，但是感觉动力还是非常不错的，极限很高，仪表现在是全彩液晶仪表，升级还是很大的，感觉好用的多了，还有这款发动机的好处就是，不用那么频繁的换挡了，我觉得在通勤方面还是很值得拥有。在颜值方面更不用多说，有足够的吸引力，霸气，非常帅气，有赛车的感觉。
动力表现要优于其他同级别车辆，而且拥有双翼梁车辆，在压弯时的稳定性和压弯时的感受很好，再加上原厂就非常战斗的坐姿，很快就能进入压弯的状态，并且它的坐垫设计很合理，在坐到最后面的时候，坐高很高，趴下和挪屁股都非常舒适和自然，可以说跑山的体验是别的同级别车辆带不来的。
人无完人，车无完车，它也有让无数车友学习修车技能的缺点像油箱漏油，洗完车或者淋完雨打着就灭，自动大灯失灵，烧保险丝，屏幕黑屏等等。不过年轻的我们不必在乎这些美中不足的地方，喜欢才是最重要的。
还有就是这辆车除了外观和车架以外都和阿普利亚没什么太大关系，但是仅仅凭借着这个来自阿普利亚的车架就能让骑手们在山路上紧紧咬住一众公升和准公升。在过弯时，非常稳且腿特别好夹，有一种人车合一的感觉。想练技术跑山压弯的，选GPR250准没错了。