最近越来越多的车友开始摩旅
有省内游的 还有赴疆进藏的
自驾摩托车跑一趟是我们的梦想
趁年轻 不留遗憾
那么我们如何选择一台
适合摩旅骑行的舒适座驾呢？
下面几款国产热销拉力车型分享给大家！
贝纳利的金鹏TRK502在国内
摩旅318是很常见的一款车型
除了动力方面很优秀
在舒适性配置上有
手把加热 usb充电 5寸tft仪表
支持T-BOX互联 LED后灯和转向灯
这款号称国产性价比之王的
贝纳利TRK702搭载着一款700cc排量的
异步双缸水冷四冲程发动机
可以提供更强的动力
20升的油箱能为车辆提供400公里左右的
续航里程 自带行车记录仪 
usb和typec的充电口
手把加热 座椅加热功能
主打高配置高性价比的
QJMOTOR骁500搭载TFT全彩液晶仪表
具备良好的人机互动特性
骁500前悬挂为
可调节的KYB大直径双回路倒置式避震器
而后避震则采用多段可调的中央避震器结构
真真是一款长途奔袭的中排量多用途车型
骁600是QJMOTOR依托于成熟的四缸发动机平台
打造的一款唯一的四缸多功能休旅车
采用骁系列家族化的设计
绝对是一款适合公路骑行的长途利器
这是一款妥妥的大型车辆
狂野派的设计外观
搭载一台实际排量754cc的双缸水冷发动机
动力和刹车以及配置都非常出色
经过长时间的验证 
成熟度和可靠性毋庸置疑
它是国内首款中量级别的V型双缸拉力车
使得更低的转速爆发最大扭矩
有着更好的脱困能力和加速性能
而且在摩旅途中
能带来更为优秀的震动抑制
骑行更舒适
目前骁系列最大排量的拉力车型
配置上也是最高级别
手把加热 座垫加热
原厂护杠 三箱支架 前置行车记录仪
等等统统齐全
RX401在同级别竞争对手上的优势是非常棒的
前后可调减震系统 可关闭ABS
车架采用了街车与ADV的融合设计
后段采用钻石型车架 并降低高度
适合新手和进阶型车友快速上手
动力调校偏向于低扭
非常适合日常通勤以及非铺装路面的驾驶
在续航方面这款车配备了20升的大油箱
续航里程可以轻松达到400km左右
这款车的离地间隙也非常之高 达到210mm
对于国内大部分路面都可以轻松越过
摩旅选择摩托车很关键
除了考虑到舒适性 排量也很重要
一般中大排量的车是不容易累的
因为排量大的车性能自然强
也可以保持高的速度
精心分享了几款性价比不错的车
希望能够在你选车的时候帮到你～