前言：
   香帅这个品牌第一次走进大众的视野可能就是他旗下的苍云300复古巡航车行，造型方面极大程度还原了本田CM300的经典造型，而随着300排量成功叩开市场的大门以后，香帅重机也是对苍云500进行了一次全新的升级；
    再香帅重机苍云500S经过近一年的市场检验后，在今年4月17日的“不被定义”2023香帅重机春季发布会上，升级为苍云500MAX，不仅更新动力平台让车辆更加强劲，还升级为了皮带传送，更加符合巡航车行的骑行方式！
苍云500MAX动力参数：
    升级后的苍云500引进了“隆鑫的KE525”的动力平台，直列双缸水冷发动机，实际排量为494cc,压缩比达到了11.5：1，最大马力达到了57Ps,最大功率也是达到了41.9KW，虽然使用KE525隆鑫自家好多车型也都在使用，但是厂商的调教侧重点还是有所区别的，500MAX的整体表现再中低转速时候输出更为强劲。
   相比较之前的500S来说虽然500MAX价格有2000元的提升，但是在动力方面可以说是迎来了一次全方位的改革换代，当然了这个提升也是包含油耗的，强劲的动力也适当增加了摩托车的能源消耗，这也是能理解的！
外观介绍：    
      苍云500MAX按照分类可以算作是一款“日系巡航车，”那独特的造型搭配精致的贴纸让车辆看起来是“又复古又潮流”，这优秀的外观设计也和他自身采用的是“双翼梁一体式钢管编织车架”有所关系，车架采用的是34mm钢管编制车架，使车身整体看起来更加纤细，流线感更好一些；
    裸露在外的黑色钢管车架和发动机，配合前后充满力量的正新大尺寸轮胎（前轮130/90-16,后轮150/80-16），将复古巡航车那种沉稳感由内而外的进行散发！
基础配置：   
     1、车辆在动力系统做了升级以后，辅助钢管编织车架带来稳定性的加持，厂家也是在制动系统方面下了大功夫，前制系统采用的使对向四活塞卡钳，而后制动系统也是对向双活塞卡钳，粗大的卡钳带给我们的是满满的安全感！
   对于国产500排量的机车来说，除了前后制动系统卡钳的升级，又怎么能少了ABS呢，苍云500MAX也是标配了前后ABS，这就让摩友对于中排量机车更多了一丝安心！
2、仪表方面也是采用了复古圆形的“LCD液晶显示屏”，该显示屏不论是在夜间的可视度还是强光下的清晰度都是很不错的，就是仪表整体空间看着比较紧凑，只保留了最基本的速度、油量、转速等，除此以外也是有比较实用的“档显”功能，仪表这方面中规中矩吧！
3、作为巡航车，特别是日系巡航车我感觉皮带传送虽然不能说是灵魂，但是也算是锦上添花的存在，平稳的线性动力传输以及音量的控制，都是链条传送无法比拟的！
4、全车采用的都是LED光源，包括前大灯、后尾灯、转向灯，车辆除此之外还配备了危险警示灯，近乎全车的LED光源让夜间出行更加安全！
结语
       苍云500MX的打动我的第一点可能就是价格三万出一点头的售价，让你拥有一个双缸500排量的巡航车，并且发动里还是来自于国产大厂，再搭配符合当下审美的独特造型，以及活塞卡钳、ABS、前置渝安减震、正新轮胎等众多加分配置，真的是很吸引眼球啊！