有点儿长，有点儿墨迹。\r 事情的起因还是要从去年十一假期说起。\r 因为工作原因，我从外地来到唐山，而且要在这里工作几年。2022年的十一假期，唐山疫情封锁不严，但毕竟是疫情期，去外地玩儿的可能性不大。于是，在网上搜了一个本地景区，开过去之后吐血的心都有！偌大的景区别说游客了，停车场收费的都没有！凄风冷雨中连景区标配的烤肠都踪迹全无！更恐怖的是真的一个人都没有，我甚至怀疑自己穿越到了什么可怕的地方。\r \r 我本
是想逃避孤单。没想到，到了景区越发孤单了。想起小时候，一帮朋友骑着125甚至110的摩托车跑长途，那是何等的开心啊。记得一次跑累了，在公路上躺着用发烫的路面给腰部热敷，然后就丢了一部手机。那时候还没怎么有人见过智能机呢，丢的那一个相当于好几个月的工资啊……\r \r 凄风冷雨苦寒秋，天涯孤寂无限愁。\r 好在就是这一小会儿的伤感，让我想起了二十来年没怎么骑的摩托。驾照没审，当然早已失效，那个带着我数万公里上山过河的125跨骑车也早就送人了。但是现在心动了怎么办呢？当然是行动起来啊！\r 导航上随便搜了一个销售摩托车的店儿，开过去看看。\r 深秋时节冷雨飘零，摩托车的销售淡季叠加坏天气，店里当然也没什么顾客。我也就是随便看看，就是那种绝无目的绝无购买欲的看看。有一个小哥哥应该是销售顾问吧，凑过来问看什么车。我真心不想说话，就说“只是随便转转”。小哥哥倒也有趣，只是陪着，不发问绝不多话，这个素质就让人觉得怪舒服的。\r 转着转着就看见一个个头挺大但是不高的黑乎乎的家伙，造型和设计在我这种很土气的人看来也绝不时尚，甚至在一些线条漂亮的仿赛和糖果色的踏板之间显得很另类，可是莫名就给人一种踏实靠谱的感觉。问小哥哥能不能试一下，我说的试也就仅仅是上去坐一下的意思，毕竟二十年没骑车而且没有摩托车驾照，当然不会试驾。小哥哥爽快的答应了。宽大舒适的座椅征服了我的屁股，舒适的姿势也让我有心灵放飞纵情驰骋的幻觉。 \r 反正是前后
在店里待了不到十分钟，就加了销售顾问小张的微信走人了。
\r 回到家，还是心心念念觉得那车挺靠谱。就问了问，价格还算是很亲切，全弄妥了也就三万多。要知道在我们年轻的时候，300排量绝对是奢侈品，要么是水车要么就是巨有钱的人玩儿大贸。300排量虽然真心不算大，但我现在不野，这排量也很够玩儿了，关键是价格巨亲切啊。\r 意外之喜是小张说这个车是一个大哥定的，但是有事儿不买了（当时的行情是要订车排队等的）。那可就便宜我了，转账之后去考证儿。等着假期结束，小张已经办好了包括保险和加油在内的所有手续，把车洗白白，不是，把车洗得亮晶晶的等着我呢，而我也刚好报驾驶证考下来。你没看错，我基本是先买车后考证儿的。\r 取了车直奔海边，讲真，车是真可心，一切都刚好是我想要的样子。自重大，所以自然而然的沉稳大气，不飘；排量刚好匹配我的胆量，就我这岁数，给我一个公升级跑车我也不敢整啊，这玩意在我的驾驭能力范围之内都能提供足够的动力。看有些车友介绍这个车部件怎么进口的多，用料如何扎实之类的，我看着就头晕！买车玩的就是一个感觉，没事儿搁那儿拼什么参数呢！咱又不上赛道，是吧？\r 天冷当然不骑，开春洗洗开跑。\r 图片中是领导家的小丫头子，只用了五分钟就能初步驾驭这个车了，二十分钟后就能在开阔地跑五十左右的速度了。所以这车绝不像有人说的对女生不友好，人家一米六一百斤都能跑，咱还聊什么友好不友好？ \r 开春的一
个意外是小张的头像又亮了，发来了消息。点开一看，是邀请进群。进群一看，TR300车友聚会骑行。\r 哎呀，给我高兴得不知所措。要知道我长期一个人在这个陌生的城市里居住，工作关系之外也没啥熟人，其实是很孤单的，这一下子好几十人轰隆隆的一起出去玩儿，想想就兴奋。\r 可是再一想自己的年龄和主见发白的鬓角，也就准备打退堂鼓了，我怕自己太老了会破坏气氛。后来小张又劝了两句，也就硬着头皮参加了。\r 聚会是摩驰俱乐部搞的。发背心、送机油、做游戏、请吃饭，可说是诚意满满、热情满满。毕竟，在商言商，人家不欠咱们这些。所以，也嫩看出来人家组织者也是有格局、有境界、有热情、有情怀的人。\r 但是，我看重的只有一点，那就是人多，毕竟大家都是TR300的车主，无论如何也应该会有一些共同语言吧。\r 一排一样（几乎一样）的车，一群相似的人，这本就很有趣儿了。
惊喜来自于巡游。
\r 队伍刚刚列成，气氛就拉得满满的。300的排量算不上轰鸣，也说不上是什么声浪，而且TR300的车主大多成熟稳重，也没有改排气扰民的习惯。可是，几十台发动机带来的空气振动还是令人兴奋。台湾那边儿管摩托车叫机车，我觉得这倒很好，毕竟强烈的机械感本身就具有迷人的气质。\r 更令人开心的事儿还是在后面，队伍编成之后，人便不再是一个又一个的个体，而是成为了了一个更大的个体中的一个部分。我，也就不再孤单了。也第一次体会到战胜孤单竟然很简单，哈哈，偷笑。\r 不得不说，则个车城市通勤也很可以，巡游过程中基本上可以挂三挡当自动挡开，这绝对是手残党或者懒得动脚者的福利车。
队伍行进中，遇到红灯必然是要停一停的嘛。我很想跟后面的小哥道个歉，因为我频繁刹车肯定造成后车不便。而我的前车经验就很丰富，基本上是用油门找，而且还能维持很好的队形。毕竟我20年不摸车，生疏了许多。\r 其实我好像是所有人员里倒数第二个报名的，我怕自己的社恐属性爆发而且年纪太大影响气氛。可是社恐怕社恐，当社交恐惧症遇到社交恐怖分子的时候，啥尴尬都会烟消云散。有个大哥在等红灯的时候都会跟你聊几句，我就不信哪个社恐还会继续恐！\r 到达目的地，稍事休息就摆了一个在超有战斗属性的楔形阵型拍照。  \r \r
人组成集体的方式很多，但是无论哪种方式，总要有一个共同点。为了革命事业聚集在一起的是革命同志，为了经商赚钱聚集在一起的叫合伙人，而共同热爱TR300的人聚在一起则毫无疑问可以叫车友，朋友在一起是只讲快乐不说利益的。\r \r 车友组成中是我这种年纪大大叔比较多，可是也有年轻帅气的小伙子，也有斯文儒雅的姐姐们，还有几个看起来应该是二十几岁的小丫头，不过我断然是不可与女生打招呼的，毕竟这还是显得很尴尬的事情。车友中还有一组看起来是一家三口，竟然是机车文化从娃娃抓起的节奏。目测参与者无论年龄几何，都相对沉稳而且也比较斯文，这也让我觉得这个群体可以长期相处下去。\r 甚至于……有点儿小温暖呢，哈哈。
这整整齐齐的一排，你就说好看不好看吧！\r 返程稍微刺激那么一点儿点儿，因为速度提上来了，不至于像一个大哥评价巡游时候说的“都困了”。\r 这车必然算不上什么竞速，但是起步比汽车快，变线比汽车灵活，恶劣路面比汽车轻盈。最令人迷醉的是你可以沉浸在发动机的吼叫中，让风擦过脸颊，直接感受空气中弥漫的花香气、散布的尘埃味儿、队伍里的尾气都带着松香的质感……\r 操控随心，纵情驰骋，天地浑然一体我在其中，在速度中不仅有激情，还甚至有禅意悠悠滋生。\r 汽车，是工作，无惧风雨保护你。\r 摩托，是人生，有风有雨有豪情。
谢谢俱乐部辛勤的付出，谢谢小哥哥小姐姐们的热情，谢谢你们和TR300一起带我走出了孤独，战胜了社恐。\r 麻烦记得，下次后活动叫我。谢谢。\r