引言
经过了一年的市场沉淀，这款车型得到了认可，没有人会再说它是某款日系车的平替了。
“不被定义”是发布会的名称
香帅重机在2023年初推出了三款新产品，其中苍云500MAX系列成为了备受关注的焦点。作者在去年对苍云500初代进行了全面评测，给我留下了深刻的印象。苍云500系列的升级款在外观造型上更加年轻化，无论是做工、发动机性能还是驾驶乐趣都表现出色，整车质量也备受市场考验。通过一年的市场考验，苍云500系列已经成为了香帅重机的明星产品之一。此次升级是否能够吸引更多的年轻人来尝试并购买这个系列的摩托车呢？我们拭目以待。
苍云500MAX
外观造型-版画
外观造型以年轻化为主要设计方向，从这次版画的升级中也能看出厂商正在拓宽自己的市场人群。相较于老款苍云500，新款配色更加大胆，更符合年轻一代摩友的口味。据我所了解的车主群体，他们大多是30岁以上的骑手，对于购买摩托车的选择更加理性和成熟。那么，这次版画和颜色设计的改变，是否能够吸引更多的年轻人来尝试并购买这个系列的摩托车呢？
目前可以确定的颜色有：素色银黑、珍珠黑、钛灰，彩色版画：紫秋黄、绿秋黄、蓝秋黄（图片）等。
详细颜色请联系当地经销商要实际图片。
需要注意的是带“秋黄”文字的配色，坐垫为经典复古黄色，摩友们在选择颜色时需要注意哦。
轮毂配色为银色，而不是传统黑色轮毂。
钥匙这次也得到了升级，先比老款，这次的钥匙像回事了（笑），老款苍云500的车主钥匙就不说了。
总体来说，在颜值外观方面，给予不同年龄段的人群有了更多的选择，并且新款车型从侧面颜值来看会更加饱满。
动力输出平台-隆鑫KE525
隆鑫KE525的这款发动机，目前成为了国内品牌的首选：无论是凯越525F、525X，还是无极旗下的500的太子车型。不俗的动力输出和稳定的质量，使得苍云500MAX的驾驶乐趣更加浓厚，相对于之前老款，新款的500MAX在换挡平顺程度上更加丝滑，并且在3500转到4000转之间，和老款一样可以爆发全部动力。
在之前测评苍云500的时候，我明确表达了自己的观点：作为一台玩乐型为主的太子复古车，低扭强劲意味着摩友们在日常行驶过程中表现得非常游刃有余。特别是在突发情况下，例如遇到大型货车需要加速时，相比于小排量摩托车或者高转发动机，驾驶员经常需要通过降档补油的方式来提升速度以超车。而苍云500，您只需要在3挡、4挡正常行驶，需要加速的时候持续给油，就可以达到短时间内加速超车的目的。这一点对于大多数摩友来说非常适合。
新款苍云500，使用的是皮带传送。
对于链条好还是皮带好，各有各的好。
不过对于日常使用来说，皮带传送免去了日常维护的时间和费用，这一点更加适合广大消费者。
后置减震为双气囊减震，这个减震器在初代就已经带来了非常不错的减震效果，无论是主驾驶还是后座都非常舒适。
排气依旧保持了老款的排气造型，声浪低沉绵密，不吵闹。我是比较喜欢的。
仪表盘为液晶仪表，圆形设计，我个人还是比较喜欢的。
钥匙插孔在右侧。
最后是总体配置信息。
总结
苍云500MAX，在经过了一年的市场沉淀，这款车型得到了认可，没有人会再说它是某款日系车的平替了。真正意义上做到了“重新定义”四个字的道理，如果你感兴趣的话，可以直接在评论留言，我将会一一回复。