自入门级的省油车型弯梁车进入到农村地区以后，也是深受老百姓的喜爱，从国内的多款弯梁车当中，入门级的小排量弯梁车也是比较受欢迎的，除了省油外，它的操控感也会比其它的一些车型要好一些，毕竟车轻是弯梁车的最大优势。
不过的话，弯梁车与助力类的摩托车都是同起同坐的，不管是日常的骑行还是上下班的代步，弯梁车依旧是不错之选。就在前些时间，豪爵也是上市了一款性价比的小排量弯梁车——UT110，外号“刀锋战士”，这款排量仅110cc的弯梁车也是目前国内新款的车型之一。
豪爵UT110的采用的是依旧弯梁车最常用的卧缸发动机，这款车的发动机类型为风冷的四冲程设计，实际的排量为114cc，采用了循环四挡设计、最大的马力有8.8匹，功率值在7500转时可以爆发出6.5kw，扭矩在6500转时可以爆发出最大的8.7N.m，可以说这款车的动力并不是很强，也计是排量限制了发挥，不过这款车设计比较轻巧，对小排量发动机的发挥也是提供了最好的平台。
在配置方面也是当前的入门级弯梁车主流，并且区分了两个版本，分别是前鼓刹后碟刹版本与前后碟刹版本设计。
据这款车的风格也是继承了传统弯梁车的风格，但在配置上依旧没有含糊，采用新款摩托车才配备的集成式中控磁性密码锁与开放式的前置储物格加5V2A电流的手机USB充电口。这个设计也是比较人性化的，在实用方面也提升了一个档次。
大灯采用了直流式的卤素大灯，发动机也保留了脚启动杆设计、后五段可调的减震，软硬可根据自身的重量进行调节即可。这台刀锋战士的豪爵UT110自然是入门级休闲代步车的好工具，并且在价格方面也是做了几千元级别，前鼓刹版的指导价为6880元，前后碟刹版本的价格为6980。
当然对于这款车的用途上，更多的还短途骑行，因为它的油箱容积仅3.9L，配合它的省油的特点，还是能取得不错的续航表现的。
由此看来，这款豪爵UT110自然是喜欢小排量弯梁车的朋友一个参考，其实它更适合当作一辆买菜车来用，轻巧车身加上它经济的燃油消耗才是大家追求它的原因。