说到大运企业，或许是因为国企的关系。感觉在宣传推广上不是那么上心。不像童年的时候，“风驰天下，大运摩托”广告词那么洗脑。由于现在电视看的比较少，广告就更不看了。所以，这么多年对大运摩托认知比较少。甚至一度以为大运摩托是不是停产了。
    但是，重点来了哈，因为工作的原因，接触大货车还是很多的。本人工作过程发现，大货车大运牌还是很多哈，问了几个大货车司机，都普遍反应大运货车质量不错，性价比也高。那时候，我瞬间悟了，对哦，大货车利润那么高，为何不多生产大货车？摩托车嘛？玩玩也就得了。所以，这也是在市面上大运摩托几乎很少见到。现在我这边市面上到处跑着日系合资摩托和国产一哥豪爵摩托，还夹杂着力帆、宗申和钱江摩托，这就是我这边的现状哈。但是这并不能表明大运摩托就没有性价比高的摩托车，大运远航太子就值得聊聊。  
    远航太子150
这外观像谁？？   图片来源:摩托范
    这外观就很魔性，几乎复刻了豪爵某款经典巡航摩托车哈。大家看一眼就知道我在说谁。
    细节展示
传统仪表盘    图片来源:摩托范
    虽然是传统指针仪表，但是，这种一大二小的圆形指针仪表还是挺有感觉的。
卤素大灯    图片来源:摩托范
    大灯当然还是卤素大灯。只是，如果能在这个大灯旁边一边再加一个灯泡，那亮度应该是够用的，而且更有感觉，感兴趣的摩友可以自行改装。
巡航坐垫    图片来源:摩托范
    这坐垫、这边箱。真的是一比一复刻豪爵那款经典巡航摩托。连基本的造型都差不多。
大油箱    图片来源:摩托范
    10多升的大油箱，能提供更长的续航表现。中间的档位显示，也能让摩友方便查看。
高品质发动机    图片来源:摩托范
    大运也算是国产老牌企业了，发动机的制造水平还是不错的。你想啊，连大货车都能造，大货车的发动机都造的不错，摩托车的发动机不还是手拿把掐？
    远航太子是个好车，只是由于外观和豪爵那款巡航摩托同质化太过于严重。再加上当时两个车的价格都差不多，消费者肯定更多的倾向豪爵巡航摩托的。因为，豪爵巡航摩托是先行者，大运远航太子复刻太过严重，只是后来者，再加上在价位上没有拉开距离，消费者很难认同。如果当时，远航太子把姿态放低，定价在8000左右，嗯！那这车估计有自己的市场。只是，时过境迁，随着近些年中大排巡航摩托市场火爆，150级别的巡航摩托不够看。再加上，现在同排量拥有更多亮点的巡航摩托的挤压，让远航太子未来前景不是很明朗。