对于越野车来说，算是小众摩友的选择了。群体不是很多，因为，不是说你买了越野摩托车，你就说你是玩越野的，不是那么容易哈。玩越野车，车子固然重要，但是技术不是一两天可以练成的。踏板或许你半个小时就能上手，越野车需要长时间的练习。但是，我身边有一位玩越野摩托车的朋友，也算是老摩友了，他给我的印象就是经常摔一身泥巴，虽然有护具，但是也不是那么雅观。有时候和他聊天，也或多或少对越野摩托有一定的肤浅认识，所以，今天很有必要聊聊宗申250X。
    宗申250X
越野的形象跃然纸上   图片来源:摩托范
    这外观就是经典的越野摩托车外观。但是，细节方面还是很值得聊聊。
    细节展示
液晶仪表    图片来源:摩托范
    这算是现代化的升级吧，毕竟更有现代气息，而且能显示更多数据。
卤素大灯    图片来源:摩托范
    额，虽然是不过万元的售价，但是，配置LED大灯也应该花不了多少钱。所以，摩友还是自行更换吧。
高位排气    图片来源:摩托范
    这是越野摩托车的一个标志，高位排气能展现更佳的通过性，还有极强的涉水性能。这都是体现越野运动性的保障。
宽大凹陷坐垫    图片来源:摩托范
    这坐垫设计兼顾人性化。传统意义上的越野摩托坐垫短小而且很硬，因为玩越野大部分都是站着骑居多。而这坐垫，更多的考虑实用性。
越野辐条轮    图片来源:摩托范
    越野摩托车还有一大特点，那就是越野轮胎，因为越野过程中面临的路况很恶劣，没有好的越野轮胎将寸步难行。
宗申发动机    图片来源:摩托范
发动机护板    图片来源:摩托范
    宗申作为一家大厂，发动机的研发能力有目共睹。再加上又和国际大厂合作，发动机的质量和品控都是很强悍的。
    虽然，宗申旗下越野摩托车不多，毕竟是少数群体玩乐，但是，作为大厂，必须要有这块的业务，也能体现厂家的实力。