大家好，今天我们来看看雅马哈2023 TMAX560。
新款雅马哈TMAX560最大的变化就是车头超大胆的新造型。
老款的TMAX500采用了位置较低的左右双灯，但TMAX560上移，采用了更加生动的鹰眼造型，符合雅马哈近期大胆的设计风格。大灯下方的进气口造型也非常大胆，直接嵌入车辆前部，营造出车头双层感。这些变化令人印象深刻，给人一种震撼感。
相比车头的大胆变化，雅马哈TMAX560的车尾变化不大，依然保持了原有的设计。但在2022款TMAX560上，尾灯的“T”形更强烈。夜间行驶时，这种“T”型尾灯成为了TMAX560最显眼的特征之一，方便其他车辆识别。
动力方面，雅马哈TMAX560采用了和改款前一样的规格。该车搭载562cc平行双缸发动机，最大马力47.6 PS @ 7,500 RPM，最大扭矩5.7KG-M @ 5250 RPM。虽然动力上没有明显变化，但是TMAX560在操控性能和舒适性上有了很多提升。
在乘坐舒适性方面，雅马哈TMAX560做了一些调整。车把位置前移34mm，下移14mm，座椅和踏板位置同步加长。这些变化适应了驾乘者可能有的激烈驾驶需求，为不同体型的驾乘者提供了更多的舒适性。此外，座椅靠背可在30mm范围内前后调节，无需使用工具即可实现，大大提高了使用的便利性。
除了骑行舒适性的提升，这款雅马哈TMAX560还升级了护目镜。全新设计的穿孔结构进一步降低了风压对乘坐者的影响，兼顾了降噪对乘坐舒适性的影响，从而降低了风切声。这些调整让TMAX560在行驶时更加平稳安静，为车友带来更好的骑行体验。
在设备方面，2022年的雅马哈TMAX配备了7英寸TFT全彩液晶仪表，并支持与手机连接。这项技术也跟上了时代的潮流，全新的操作界面反应速度快，逻辑清晰。此外，液晶仪表还支持Garmin导航投影，让驾驶更加智能。
底盘方面，悬架采用41 mm倒前叉，多连杆单射后减震器，与之前规格相同。然而，雅马哈通过加强阻尼的调节，使新TMAX的驾驶体验更具运动性，并提高了操纵性能。
制动部分，TMAX560采用267mm双盘的前进式四活塞径向卡钳和282mm盘的后退式单活塞卡钳。轮胎方面，TMAX560采用了15英寸的前后设计，但更换了10个设计更轻的新轮毂。雅马哈表示，这一改变使前轮的惯性降低了10%，后轮的惯性降低了6%，同时也强调了其在运动定位上的表现。
除了上述改进，雅马哈TMAX还配备了许多舒适设备，如加热座椅，加热手柄，巡航控制，电动护目镜，手柄上的背光按钮和一键启动。在电控部分，TMAX还具有电子油门、动力模式(S/T)和循迹控制等功能，让TMAX在弯道行驶时更加舒适和稳定。总的来说，TMAX560提供了很多科技装备，让骑行更加方便、安全、舒适。
总之，全新雅马哈TMAX560是一款不断进化的超级运动滑板车。虽然在动力上没有明显的变化，但是在操控性能、舒适性、外观设计、技术装备等方面都做了很多改进。这也是一款时尚、科技、便捷、舒适、耐用的高端运动滑板车。
车辆规格表
发动机类型DOHC 4V水冷四冲程双缸
气缸直径x冲程70.0毫米x 73.0mm毫米
排水量562c
最大马力为47.6ps@7500rpm。
最大扭矩为5.7kg-m@5250rpm。
前悬架41毫米倒置前叉
后悬架多连杆式中央减震器
前轮尺寸为120/70R15 M/C 56H。
后轮尺寸160/60R15 M/C 67H
前制动对置四活塞径向卡钳，267毫米双盘，ABS
后制动器单向单活塞卡钳，282毫米单盘，ABS
轴距575毫米
长x宽x高2195毫米x 780mm毫米x 1470/1525毫米(最大技术尺寸)
湿重218/220(技术最大值)千克
座椅高度为800毫米